JAKARTA - Le ministre des Travaux publics et du Logement public (PUPR) Basuki Hadimuljono s’est exprimé sur l’objectif des travaux de construction de la plus longue route à péage en Indonésie, à savoir la route à péage Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci).
Basuki a révélé, jusqu’à présent, qu’il n’a pas reçu de la dernière mise à jour des progrès des enchères à péage.
« Si la route à péage de Getaci, jusqu’à présent, je ne peux pas être pleinement informée », a déclaré Basuki lorsqu’il a été rencontré au bureau du ministère de l’UPPR, à Jakarta, le vendredi 26 avril.
Cette condition semble différente du plan de développement de la route à péage Gilimanuk-Mengwi qui aurait été officiellement désigné comme projet stratégique national (PSN) qui devrait commencer à travailler au quatrième trimestre de 20224.
Conformément à Basuki, le porte-parole du ministère de l’UPPR, Endra S Atmawidjaja, s’est également entretenu du projet de péage.
Lorsqu’on lui a demandé si le statut du PSS de la route à péage de Getaci serait poursuivi, il a refusé de répondre.
« Tol Getaci, je ne sais pas encore (le statut du PSN a été révoqué ou non) », a-t-il déclaré.
Auparavant, le directeur général du financement des infrastructures des travaux publics et du logement du ministère de l’UPPR, Herry Trisaputra Zuna, avait déclaré que le processus d’enchères à péage de Getaci avait été prolongé.
La prolongation de la vente aux enchères du projet a été effectuée en raison de l’expansion supplémentaire du terrain de construction.
« Toujours en cours, hier, il y a une zone de compensation supplémentaire. Donc, ajouté (acquisition de terres) ainsi que structuré pour les entités commerciales », a déclaré Herry lors d’une réunion à Jakarta, lundi 5 février.
Il vise l’extension de la vente aux enchères du projet de route à péage pourra être achevée dans les trois prochains mois.
« L’objectif de finaliser la vente aux enchères est de 1 + 3 ( mois). Donc, environ quatre mois plus tard », a-t-il ajouté.
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