ministère de l’Énergie et des Ressources minérales Teste B40 pour les chemins de fer et les navires

Biodiesel (Photo: Unsplash)

JAKARTA - Le gouvernement, par l’intermédiaire du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM), a mené des essais pour l’application du 40% du biodiesel ou du carburant végétal à partir d’huile de palme (B40).

« Cet essai sera effectué sur le secteur non automobile précisément pour les trains, les navires et les équipements lourds industriels avec une période d’essai allant jusqu’à 8 mois », a écrit le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales via la page Instagram de la Direction générale des énergies nouvelles et renouvelables et de la conservation de l’énergie (EBTKE) citée vendredi 26 avril.

La Direction générale de l’EBTKE a également déclaré qu’après l’essai, il y aurait également une évaluation des résultats de l’essai thérapeutique. L’essai B40 pour le secteur non automobile est une continuation du succès des essais de B40 qui ont été effectués sur des véhicules terrestres.

« Auparavant, les essais de B40 avaient été effectués sur des véhicules terrestres et fonctionnaient sans heurts », indique le communiqué.

Juste pour que vous sachiez, l’utilisation du biodiesel pour le marché intérieur en 2023 atteint 12,2 millions de KL. De plus, d’ici 2023, un programme obligatoire de biodiesel pour les combustibles fossiles a été lancé avec un pourcentage de 35%, soit B35, et d’ici 2024, il est prévu de 12,5 millions de KL.

Avec le programme obligatoire sur le biodiesel, le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales, Arifin Tasrif, a déclaré qu’il avait eu un impact économique majeur pour l’Indonésie d’ici 2023. C’est-à-dire qu’il y a des économies de change du pays atteignant 7,9 milliards de dollars américains, soit environ 120,54 billions de IDR.

« Les économies se produisent parce que nous pouvons réduire les importations matérielles, y compris l’huile de base, parce que nous pouvons nous mêler avec notre réputation », a-t-il ajouté.

Ensuite, un autre impact économique des programmes obligatoires sur le biodiesel est l’augmentation de la valeur ajoutée de l’huile de palme brute (CPO) au biodiesel de 15,82 billions de roupies. Ainsi, il y a eu une très grande absorption de la main-d’œuvre, qui représente plus de 11 000 travailleurs hors de ferme et atteint 1,5 million de travailleurs en ferme.