Le ministre des Transports offre à investisseurs japonais d’investir dans 6 projets de MRT tok Jakarta
Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi. (Photo: Doc. ANTARA)

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JAKARTA – Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, a proposé à investisseurs japonais six projets de développement axé sur le transport (TOD).

L’offre a été soumise par Budi au vice-ministre parlementaire de la division de l’IT, Ishibashi, lors de l’événement du Forum d’investissement du gouverneur de 2024, à l’ambassade d’Indonésie à Tokyo, jeudi 25 avril.

« TOD est important parce qu’il y a la valeur commerciale et une solution pour surmonter la congestion et la pollution. Cela ne peut être mis en œuvre par le gouvernement lui-même », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel jeudi 25 avril.

Budi a déclaré que le gouvernement indonésien soutient et est prêt à faciliter les investissements dans le développement de Today le long de la voie MRT comme une solution pour la congestion, la pollution et le besoin de transport durable à Jakarta.

De plus, depuis son opération en 2019, a poursuivi Budi, MRT Jakarta a mis une base solide pour les projets zhu, en fournissant un réseau de transport efficace et fiable afin de créer de nombreuses opportunités de collaboration du secteur privé, y compris l’immobilier, le commerce de détail, l’hôtellerie et autres.

« Je représente le gouvernement indonésien s’engage à fournir un soutien à cette activité. Nous aiderons à ce que ce que nous faisons aujourd’hui puisse être réalisé correctement », a-t-il déclaré.

Selon Budi, le développement de lab autour de la station de MRT de Jakarta offrira des opportunités d’investissement et d’innovation uniques, ainsi que de créer un environnement reliant les espaces résidentiels, commerciaux et loisirs.

En intégrant stratégiquement le réseau de transport, a déclaré Budi, seb n’augmenterait pas seulement la connectivité et l’accessibilité, mais aussi le bien-être des résidents de Jakarta et la croissance économique de la ville de Jakarta.

« Au milieu du développement de Jakarta, qui ne devient plus la capitale, il y a en effet beaucoup d’opportunités qui peuvent être développées parce que Jakarta deviendra une ville commerciale. C’est une opportunité en or pour réaliser un développement. Tout au long de la route MRT telle que du nord-sud et de l’est-ouest, il y a beaucoup de points stratégiques et commerciaux afin qu’une fois le MRT soit achevé, cela puisse fonctionner », a-t-il déclaré.

Pour information, les six projets proposés à cette occasion sont le développement du bloc d’utilisation mixte M, du hub Dukuh Atas de la décharge Sudirman, de la revitalisation de la station Sudirman, du tournoi prolongé du tournoi HI, du concours prolongé Fatmawati et de la revitalisation du réservoir West Setiabudi.

L’activité du forum nt a été suivie aujourd’hui par 40 entrepreneurs du Japon et 20 entrepreneurs d’Indonésie.

Budi espère que les investisseurs et les parties prenantes qui suivront participeront à la construction d’une ville meilleure et connectée de Jakarta afin qu’elle puisse être un exemple pour d’autres villes en Indonésie et à l’étranger.

« Le gouvernement japonais est tellement enthousiaste à investir. Ce que le Japon a fait sur le MRT a montré un engagement du Japon, si cohérent. Cette cohérence est une forme tangible d’un désir de collaborer et ce que cela est conçu deviendra réalité », a-t-il déclaré.


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