JAKARTA - PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) a ouvert la voix concernant la possibilité que les services opérationnels des chemins électriques (KRL) ou de la ligne de commutation soient passés à Karawang, dans l’ouest de Java.
Le directeur des opérations et du marketing de KCI, Broer Rizal, a révélé que l’extension de la route est le domaine du gouvernement central.
Malgré cela, il admet qu’il est prêt à suivre les directives du gouvernement s’il est affecté à prolonger le chemin.
Cependant, a déclaré Rizal, avec une enregistrement de l’infrastructure électrique dans ce cas la fourniture d’installations électriques de courant (LAA) comme source de moteurs de train s’est émergé.
« (La certitude du développement jusqu’à Karawang) est le domaine du gouvernement qui construira des installations de soutien du réseau LAA », a déclaré Rizal lors de la conférence de presse du transport à Lebaran KAI Commuter 2024, à Jakarta, mardi 23 avril.
« Donc, si le gouvernement a construit l’installation plus tard, nous en tant qu’opérateurs exécuterons jusqu’ici (Karawang) », a-t-il poursuivi.
En outre, Rizal a affirmé avoir eu des discussions concernant la prolongation de la route KRL vers la région de Java occidental. Cependant, il a admis qu’il n’avait pas été en mesure de la révéler au public.
« Je pense qu’il y a un lien avec le plan. La planification est au sein du gouvernement et l’exécution sera aussi en eux », a-t-il déclaré.
En décembre 2023, le président directeur de KAI Didiek Hartantyo a déclaré que le développement des infrastructures était une décision et l’autorité du gouvernement, dans ce cas, du ministère des Transports.
Cela inclut le discours de prolongation de la route KRL à Karawang, Java occidental.
« Les infrastructures sont donc une affaire du gouvernement », a-t-il déclaré aux journalistes à Manggarai, Jakarta, jeudi 28 décembre.
Selon Didiek, la principale chose à préparer pour ouvrir la route KRL à Karawang est de construire une électrification. Pendant ce temps, le développement de l’infrastructure de voies ferrées électriques est de la responsabilité du gouvernement.
« Nous suivons donc l’électrification. Cela signifie que si nous électriquons, nous préparons le KRL. Dans le passé, Rangkasbitung était aussi le cas », a-t-il expliqué.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
Tags les plus populaires
#Prabowo Subianto #Nouvel An #Syrie #nataru #NatalPopulaire
