2,1 millions de véhicules à travers le sentier à péage de Sumatra au cours de la période élargie 2024

Illustration (Photo: Doc. ANTARA)

JAKARTA - PT Hutama Karya (Persero) a noté que plus de 2,1 millions de véhicules ont traversé la route à péage Trans Sumatra pendant le moment d’extorsion et la réaction de Lebaran 2024.

Ce nombre a augmenté de 75 % du volume de circulation normal (VLL) ou est en hausse de 35 % sur une base annuelle (en glissement annuel).

Cette réalisation est l’accumulation de 9 routes à péage de Sumatra Trans qui ont été exploitées et de 2 routes fonctionnelles du 3 avril au 21 avril 2024.

Le vice-président exécutif (EVP) secrétaire général de la société principale de Karya, Adjib Al Hakim, a déclaré que le nombre élevé avait montré l’enthousiasme des conducteurs pour faire du péage de Trans Sumatra une route vers sa ville natale.

Le pic de flux de débit s’est produit à H-4 Lebaran ou le 6 avril avec un total de 115 064 véhicules passés, tandis que le pic de flux de débit s’est produit à H +4 ou le 14 avril 2024 avec un total de 163 000 véhicules passés.

« La plus forte croissance du trafic s’est produite dans la section Indrapura-Kisaran Indrapura-Lima Puluh avec une augmentation en pourcentage de 129% par rapport à la VLL normale », a déclaré Adjib dans une déclaration écrite, citée mardi 23 avril.

Pendant ce temps, la route avec la plus grande circulation est la Raya Raya-Kayu Agung Highway avec un total de VLL de plus de 411 000 véhicules.

« L’enthousiasme des utilisateurs de routes à péage est également visible sur les voies fonctionnelles, à savoir la route à péage Indrapura-Kisaran sexy Lima Puluh-Kisaran du 4 au 21 avril et Bangkinang-XII Koto Kampar du 5 au 17 avril avec plus de 160 000 véhicules qui ont passé », a-t-il ajouté.

D’après l’évaluation des services au moment de la modïque de Lebaran 2024, Hutama Karya a constaté que le trafic des véhicules qui passait après l’Aïd al-Fitr 1445 Hijriah était beaucoup plus élevé qu’avant Lebaran.

Cela est estimé parce que le nombre de familles qui ont retardé le voyage et choisi de voyager après Lebaran, prouvé par un fort pic à Lebaran H+1 ou le 11 avril 2024 jusqu’à 141 347 véhicules, soit une augmentation de 141% par rapport à la VLL normale.

En outre, de nombreux utilisateurs de routes à péage utilisent ce moment de vacances pour visiter des attractions touristiques ou culinaires, ce qui peut être vu par la forte croissance du péage Indrapura-Kisaran qui est un accès touristique pour les utilisateurs de la route à péage de Medan à Kisaran.

« Pendant le moment de Lebaran, nous avons également exploité jusqu’à 6 zones de repos fonctionnellement sur les routes à péage Indrapura-Kisaran, Binjai-Langsa et Pekanbaru-Bangkinang avec des visiteurs qui sont toujours bondés tous les jours. Cela indique que la sensibilisation des utilisateurs de la route à péage à se reposer lorsqu’ils sont somnolents ou fatigués lorsqu’ils conduisent afin de donner la sécurité, a commencé à se former », a-t-il ajouté.