Bukit Balikstream, KAI notat service 218 579 passagers

Illustration d’un passager ferroviaire (Antara)

JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) a noté que le pic de flux de balik de Lebaran 2024 s’est produit le dimanche 14 avril avec un nombre de passagers à longue distance de 218 579 passagers.

Les détails sont de 144 145 passagers de classe économique, de 63 620 passagers de classe exécutive, de 9 968 passagers de classe affaires, de 762 passagers de classe luxe et de 84 passagers de la classe en commun.

Pour servir les passagers au sommet de ce reflux, KAI exploite 256 KA longue distance. Quant à la relation préférée des clients de Ka distance loin au sommet du reflux est Surabaya - Jakarta, Yogyakarta - Jakarta, Malang - Jakarta, Blitar - Jakarta, Surabaya - Bandung, et d’autres.

Joni Martinus, vice-président des relations publiques de KAI, a déclaré que la tendance à la réaction était observée depuis le vendredi 12 avril, où il y avait 214 284 passagers en train de longue distance et samedi 13 avril, il y avait 215 722 passagers.

KAI prédit que le pic de réaction se produira encore le lundi 15 avril où actuellement les billets à distance sont vendus pour 193 595 billets. Ce nombre continuera d’augmenter parce que les ventes sont toujours en cours.

« Nous exprimons notre appréciation à tous les clients pour avoir confié le voyage pendant ces vacances à KAI. Tous les clients sont également en préparation et bénéficient du service KAI tout au long du voyage », a déclaré Joni dans un communiqué aux médias le lundi 15 avril.

KAI a fixé la période de transport en longitude 2024 du 31 mars (H-10) au 21 avril 2024 (H + 10).

Sur la base de la surveillance des données du lundi 15 avril, les billets de distance distance distance qui ont été achetés au cours de cette période étaient jusqu’à 3 313 671 billets.

Ka-KA distance éloignée préférée pour la période de transport en longueur est :

1. KA Airlangga Relation Pasarsenen - Surabaya Pasar Turi (PP)

2. KA Joglosemarkerto relations autour de Java central

3. KA Pasundan Relation Kiara Condong - Surabaya Gubeng (PP)

4. KA Sri Tanjung relations Lempuyangan - Ketapang (PP)

5. KA Bengawan Relations Pasarsenen - Purwosari (PP)

6. KA Kahuripan Relation Kiara Condong - Blitar (PP)

7. KA Jayakarta Relations Pasarsenen - Surabaya Gubeng (PP)

8. KA Matarmaja Relation Pasarsenen - Malang (PP)

9. KA Kertajaya Relations Pasarsenenen - Surabaya Pasarturi (PP)

10. KA Serayu relation Pasarsenen - Purwokerto (PP)

KAI a appelé tous les clients à allouer suffisamment de temps lorsqu’ils se dirigeent vers la gare de départ. C’est un effort pour éviter le risque d’abandon de train.

« Compte tenu de la densité de l’autoroute qui a tendance à augmenter au moment de Lebaran. Nous rappelons aux clients de pouvoir toujours utiliser le train comme mode de transport principal en réglementant les heures de départ de résidence à la gare de départ », a déclaré Joni.