JAKARTA - PT Jasa Marga (Persero) par l’intermédiaire de sa filiale PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ) a commencé à exploiter aujourd’hui la ligne fonctionnelle de la route à péage Jogja-Solo.
Cette opération de péage fonctionnelle vise à soutenir la rétroaction régulière de manière unidirectionnelle du 12 au 15 avril 2024 à 06h00-17.00 WIB de Ngawen à Colomadu.
Le président directeur de PT JMJ, Rudy Hardiansyah, a déclaré qu’au cours de cette période, la ligne fonctionnelle de la route à péage Jogja-Solo fonctionnera une direction depuis l’accès de Ngawen (Klaten) /GT Karanganom à GT Banyudono (pour la fin de Boyolali et / ou Kartasura) et GT Colomadu (pour la fin de la route à péage Trans Java).
Il a mentionné, à la même époque, que pour les usagers de la route de Jalan Raya Solo-Semarang qui mène à la route à péage Trans Java, ils sont également transférés par le GT Banyudono pour poursuivre le voyage par le GT Colomadu.
« En dehors de la date et de l’heure de la mise en œuvre des voies fonctionnelles qui ont été déterminées, le flux de circulation vers et de la sortie du GT Colomadu est revenu à la normale en utilisant un accès existant », a déclaré Rudy dans son communiqué officiel, vendredi 12 avril.
Avec une voie plus longue, a déclaré Rudy, son parti espère fournir un service plus optimal à la communauté, car cette voie fonctionnelle peut être un moyen alternatif d’éviter les densités de circulation qui se produisent souvent dans le monument de Karatasura Delanggu et Solo-Yogyakarta Raya.
En traversant cette voie fonctionnelle, les gens n’ont pas besoin de passer 15 points de lampadaires d’appareils de signalement de la circulation (APILL) et le temps de route de Klaten à l’accès / porte de péage (GT) Colomadu n’est que de 25 minutes par rapport à la route nationale.
« PT JMJ est optimiste quant au fait que cette route à péage fonctionnelle peut également soutenir les commentaires des automobilistes ou des touristes qui souhaitent retourner dans leurs villes d’origine respectives », a-t-il ajouté.
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