Au total, 38 412 véhicules traversent la route à péage fonctionnelle de la route Colomadu-Ngawen

L’atmosphère de la circulation à la barrière de péage de Nusa Dua, Jalan à péage Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa. ANTARA/HO-Jasa Marga

JAKARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) par l’intermédiaire de sa filiale PT Jasamarga Jogja Solo (JMJ) a noté que jusqu’à 38 412 véhicules ont traversé la ligne fonctionnelle de péage Solo-Yogyakarta-YIA Kulonprogo (Jogja-Solo) Ruas Colomadu-Ngawen (Klaten) sur 22 kilomètres (km). « C’est le nombre de véhicules qui traversent la voie fonctionnelle sur le H-5 à H-1 Eid al-Fitr 1445 Hijriah ou du vendredi 5 avril au mardi 9 avril 2024 », a déclaré le président directeur de PT JMJ, Rudy Hardiansyah, dans une déclaration écrite le mercredi 10 avril. D’après les données de circulation (lalin) qui sortent de l’accès fonctionnel, l’exit Ngawen (Klaten) reste la voie d’accès la plus préférée des usagers de la route, avec un total de 28 427 véhicules le 7 avril. « Pendant ce temps, pour la sortie de Karanganom Ceper, il y a eu jusqu’à 9 985 véhicules avec le plus de trafic s’est produit le 8 avril à 16h00-17.00 WIB jusqu’à 345 véhicules », a-t-il déclaré. Ainsi, le volume total le plus élevé de lanternes traversant la ligne fonctionnelle de la route à péage Jogja-Solo menant à la sortie de Ngawen (Klaten) et à la sortie Ceper Karanganom, qui était jusqu’à 9 428 véhicules au H-3 Edulfitri 1445 Hijriah qui est tombé le dimanche 7 avril 2024. Sur la base des données de PT Jasamarga Solo Ngawi qui gère la barrière de péage de Colomadu, avec des données qui ont également augmenté sur la ligne fonctionnelle de la route à péage Jogja-Solo, il y a eu une augmentation du volume de lalin qui mène à Kartasura / Jogja à travers GT Colomadu qui porte jusqu’à 382 295 véhicules. Ce chiffre a augmenté de 190,01% par rapport à la base normale et a augmenté de 20,37% par rapport à l’année dernière. « Par conséquent, nous sommes optimistes quant au fait que les véhicules qui passent la ligne fonctionnelle de la route à péage Jogja-Solo Ruas Colomadu-Ngawen (Klaten) continuent d’augmenter », a-t-il déclaré. Rudy a ajouté que non seulement exploité au cours de la période de flux de la période du 5 au 11 avril 2024 une direction de Colomadu à Ngawen (Klaten) à 06h00-17.00 WIB, cette route à péage soutiendra également une référence prévue du 12 au 15 avril 2024 une direction de Ngawen à Colomadu à la même heure. Quant à ceux qui sont autorisés à travers cette voie fonctionnelle, en particulier pour les véhicules de catégorie I non-busse / petits véhicules. Pour la vitesse maximale pour les usagers de la route qui traversent cette voie fonctionnelle est de 40 km / h. « Pendant ce temps, en dehors de la date et de l’heure de la mise en œuvre de la voie fonctionnelle qui ont été déterminées, la circulation vers et hors du GT Colomadu est revenue à la normale en utilisant des accords existants », a déclaré Rudy. Pour une sécurité partagée, tous les automobilistes qui effectueront la décharge de 2024 devraient conduire dans de meilleurs conditions, respecter les panneaux de circulation et respecter la limite de vitesse de 40 km / h. Au total, six postes de Lebaran 2024 ainsi que les postes de police et de dishub ont également été préparés pour les automobilistes qui ont besoin d’informations ou d’assistance le long de la route à péage fonctionnelle Jogja-Solo. En cas d’urgence, PT JMJ a également fourni des infrastructures et des installations de soutien, telles que le service à la clientèle mobile (MCS), le secours ambulant, le PJR, les patrouilles à deux roues et les services gratuits de décharge jusqu’à la sortie des péages les plus proches. « En outre, PT JMJ a également préparé des panneaux d’affichage de direction, des avertissements de vitesse limite et d’autres panneaux d’information », a-t-il ajouté.