Pascalongsor, la route à péage de Boyimi restera-t-elle utilisée pour la longueur de la mode?

Ministre des Entreprises d’État (BUMN) Kartika Wijoatmodjo. (Photo: Mery Handayani / VOI)

JAKARTA - La route à péage Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi) a connu des glissements de terrain dans l’une de ses parties mercredi soir. À la suite de l’incident, la route à péage de Boyimi près de la sortie du péage de Parungkuda a été temporairement fermée jusqu’à ce que les réparations soient terminées.

Les travaux d’amélioration de ces péages devraient prendre peu de temps. Ensuite, la route peut-elle être utilisée pour le débit de 2024?

ministre des Entreprises d’État (BUMN), Kartika Wijoatmodjo, a demandé au PT Waskita Karya (Persero), par le biais de la route à péage Waskita, de réparer immédiatement le trou qui a causé le glissement de terrain il y a quelque temps.

L’homme qui est familier avec le nom de Tiko a déclaré que l’accélération des réparations peut être faite au moins afin que la route à péage de Boyimi puisse être exploitée de manière fonctionnelle pour soutenir le débit de 2024.

Bien qu’il encourage l’accélération des améliorations, Tiko a également souligné que son fonctionnement doit toujours prêter attention aux aspects de sécurité afin de ne pas nuire aux utilisateurs plus tard.

« Nous demandons des améliorations approfondies afin qu’elles puissent être fonctionnelles à grande échelle, pour le moment d’abord oui, pour le moment d’abord. Mais l’important est donc sûr aussi, ce n’est pas dangereux non plus », a-t-il déclaré lorsqu’il a été rencontré à Monas, à Jakarta, le vendredi 5 avril.

Bien qu’il ait été réparé, Tiko examinera également ce péage de bocimi. L’un d’eux concerne la structure du sol, pour s’assurer que les péages sont prêts à être utilisés pour soutenir la fluidité du débit de 2024.

« C’est une autre vue d’examiner. Est-ce que la structure du sol est bonne ou non. J’espère qu’il pourra faire une largeur. C’est une condition naturelle. Le déchir est une condition naturelle, pas à cause des humains », a-t-il expliqué.

Pour votre information, le 3 avril 2024, vers 20h00, heure de l’Indonésie occidentale, le mouvement du sol ou des glissements de terrain s’est produit sur la route à péage de bocimi (acronyme Bogor, Cianjur et Sukabumi) KM 64-600 A précisément sur la route à péage Parungkuda vers Sukabumi, sous-district de Ciambar, régence de Sukabumi, Java occidental.

La route payante qui n’a pas été pauvres un an d’inauguration a causé une voiture de MPV contenant deux passagers à l’échappement dans le trou de manœuvre.