Moeldoko expose les impacts positifs et négatifs du développement du train à grande vitesse IKN-Bronéi

Chef d’état-major présidentiel Moeldoko. (Photo: Doc. Antara)

JAKARTA - Le chef d’état-major présidentiel Moeldoko a exprimé l’impact positif et négatif du plan de Brunéi Darussalam de construire un train à grande vitesse vers la capitale nationale (IKN) Nusantara.

« Pour moi, la connectivité devient quelque chose. Mais ce qui doit être rappelé, c’est une frontière, n’importe quel pays que la frontière apporte toujours une situation qui doit être prise en conscience parce qu’il y a une mobilité humaine, la mobilité des marchandises se produit là-bas », a déclaré Moeldoko, à Jakarta, cité par Antara, vendredi 5 avril.

Il a déclaré que le discours était lié aux relations bilatérales et multilatérales afin d’aborder divers problèmes émergents dans les zones frontalières.

Moeldoko considère personnellement que la présence du train rapide est un bon discours dans les efforts visant à relier le secteur du transport d’êtres humains et de marchandises d’Indonésie au Brunei Darussalam, ainsi que au pays de traversée.

« Personnellement, je pense qu’il est important qu’il y ait une connectivité, rapprochant, afin que les marchandises en Indonésie puissent rapidement aller au Brunei, puis relier le Brunei Darussalam même s’il est en Malaisie. Le prochain facilitera la mobilité humaine, la mobilité des marchandises », a-t-il encore déclaré.

Alors qu’en attendant, d’un autre côté, a déclaré Moeldoko, la présence de modes de transport terrestre dans les zones frontalières du pays portera toujours des dilemmes.

« L’un côté est positif, mais l’autre côté négatif est aussi là. faciliter le trafic d’armes, de drogues, de personnes sans nous attention et ainsi de suite », a-t-il déclaré.

Malgré le côté négatif, a déclaré Moeldoko, la présence du train à grande vitesse brunei Darussalam-IKN pourrait apporter de grands avantages au secteur économique suivant sa chaîne d’approvisionnement dans le but de renforcer les relations entre les pays existantes.

La société brunei Darussalam, axée sur la construction d’un projet d’infrastructure majeur, Brunergy, encourage la croissance à Kalimantan, dont l’une des idées est de réaliser les opérations de train à grande vitesse Brunei Darussalam-IKN.

Le gouvernement indonésien a confirmé qu’il construirait une usine ferroviaire à IKN, bien qu’il n’ait pas confirmé qu’il participe à des mégaprojets de train à grande vitesse avec les pays voisins.