L’ASDP prévoit que le nombre de passagers de la longitude de l’ouest de 2024 soit supérieur à celui de l’année dernière

Illustration. (Photo: Doc. Antara)

JAKARTA - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) Branch Utama Merak, Banten prévoit une augmentation du nombre de véhicules conduite de Lebaran 1445 H/2024, optimisant ainsi les installations et les infrastructures pour la fluidité, le confort, la sécurité et la sécurité jusqu’à destination. Le directeur général (GM) PT ASDP Utama Branch Merak Suharto, à Merak, mercredi 3 avril, a déclaré que le nombre de véhicules chauffeurs de Lebaran cette année pour le port de Merak devrait augmenter par rapport à l’année précédente. Les conducteurs qui utilisent le véhicule cette année sont estimés à 27 000-28 000 unités, et l’année dernière seulement 26 000 unités par jour. L’augmentation du nombre de véhicules a certainement été préparée en accueillant une capacité de stationnement à l’intérieur du port de 5 206 unités. Jusqu’à présent, à H-7 ou ce mercredi, en particulier pour le port de Merak, fonctionne sans heurts et les véhicules entrant dans le port peuvent être directement transférés au port de dotuheni, Lampung. « Nous pensons qu’une augmentation du nombre de véhicules conducteurs a été assurée de fonctionner sans aucune congestion ou accumulation de transport », a déclaré Suharto, cité par Antara. Selon Suharto, son parti avait anticipé la congestion et l’accumulation de véhicules autour du port de Merak en tant que port parent. Par conséquent, l’ASDP Merak a imposé un scénario pour surmonter la congestion des véhicules et l’accumulation du transport avec l’exploitation de trois ports. L’exploitation des trois ports a été effectuée mercredi (3/4), notamment les ports de Merak, Ciwandan et Bojonegara. Pour le port de Merak, il est destiné aux piétons, aux petits véhicules, aux bus, aux groupes 4 D et 5 D. Le port de Ciwandan, en particulier pour les véhicules à moto, les camions de groupes 6 et 7. Alors que le port de Bojonegara pour les véhicules de groupes 8 et 9. « Nous veillons à ce que le mur de Lebaran de cette année soit garanti qu’il n’y ait pas de densité de véhicules ou d’accumulation de transport, car il est exploité en 3 parties du port », a-t-il expliqué. Un certain nombre de bars du port de Merak ont été surveillés sans heurts et il n’y a pas eu d’accumulation de véhicules dans ses sacs de stationnement, car les véhicules entrant dans le port peuvent être directement transférés jusqu’au port de Meeruheni, Lampung. « Nous apprécions le meilleur service ASDP Merak sans qu’il y ait un traîneau de véhicule et une accumulation de transport », a déclaré Hendro, un chauffeur de véhicule privé qui se dirige vers Palembang, dans le sud de Sumatra.