Les prix des billets pour le train rapide Whose for Lebaran vacances à prix bas à partir de 250 000 IDR
Illustration. (Photo: Doc. Antara)

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JAKARTA - Le train à grande vitesse siapaosh sera confronté au moment des vacances de Lebaran en 2024. Au moment des vacances de Lebaran, les billets sont à prix allant de 250 000 à 300 000 IDR pour un voyage unique.

La secrétaire générale de KCIC, Eva Chairunisa, a déclaré que les prix des billets de train rapide kesosh pendant la période des vacances de Lebaran 2024 avaient augmenté à la suite de la forte demande.

En outre, Eva a déclaré, au cours de cette période en aval de 2024, le prix des billets pour le train à grande vitesse Whose variera de 250 000 IDR à 300 000 IDR.

« Pour le moment des vacances de Lebaran parce que la demande est également assez élevée, le prix varie d’environ 250 000 à 300 000 IDR », a déclaré Eva à Jakarta, mercredi 3 avril.

Sur la base du suivi via le site web ticket.kcic.co.id, le prix du billet de train rapide Whosh dans le H-5 Lebaran pour une classe économique premium avec une bande-annonce de 250 000 IDR. Pendant ce temps, la classe d’affaires de 450 000 IDR et les billets de première classe ont été vendus à 600 000 IDR.

Les prix des billets observés ont augmenté le 10 avril 2024 ou le jour de l’Aïd al-Fitr 2024. Où les classes économiques de qualité supérieure sont vendues pour 300 000 IDR. Pendant ce temps, les classes d’affaires et la première classe n’ont pas augmenté.

KCIC exploite 52 parcours de train par jour

Pour répondre à la forte demande, Eva a déclaré qu’elle avait ajouté le calendrier de voyage du train à grande vitesse Jakarta-Bandung de 40 voyages par jour précédents à 52 voyages par jour pendant l’élan des vacances de 2024.

« L’ajout du voyage que nous faisons allant du 3 avril au 18 avril, où par jour pour les trains à grande vitesse atteint 52 KA, afin que les gens puissent avoir plus de choix pour leurs heures de voyage », a-t-il expliqué.

En plus d’ajouter l’horaire de voyage, Eva a déclaré qu’elle avait également réduit jusqu’à 250 personnes chargées de donner des instructions aux passagers avant le départ du train.

« Le personnel a donné des informations et a également donné des instructions, parce qu’en train à grande vitesse, 5 minutes avant le calendrier de départ, la porte était fermée, donc c’est pour la sécurité et la sécurité, nous ne voulons pas que la communauté courte, causant des risques qui pourraient survenir, comme il tombe », a-t-il expliqué.


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