Les membres de la Chambre des représentants demandent une réduction du tarif de péage de 50%, la scène de péage de Malaisie gratuite

Membre de la Commission V de la Chambre des représentants de la faction PKS Sigit Sociantomo. (Photo: Doc. ANTARA)

JAKARTA - Les membres de la Commission V de la Chambre des représentants de la faction PKS Sigit Sociantomo apprécient le ministre des Travaux publics et du Logement public (PUPR) Basuki Hadimuljono qui a pris l’initiative d’accorder une réduction des tarifs de péage de 20% avant le feuilleton de Lebaran 2024.

Sigit a également demandé que le ministre Basuki puisse fournir une réduction tarifaire supplémentaire de 30%, de sorte que le tarif total de déduction de route à péage soit de 50%.

Selon lui, la réduction des tarifs de péage de 20% n’était pas suffisante. En fait, il a comparé la Malaisie qui a libéré les tarifs de péage pendant deux jours avant le Nouvel An chinois 1445 H.

« M. le ministre de l’UPPR (s’il vous plaît) a initié une réduction de 50%. Plus tôt, kan (dispon de 20%) de bujT, maintenant de M. PUPR lui-même, 30% (dispon de péage supplémentaire) de M. le ministre de l’UPPR », a déclaré Sigit lors du raker de la préparation Mudik 2024 avec la Commission V de la Chambre des représentants au Senayan Parlement, à Jakarta, mardi 2 avril.

« Même la route à péage s’il est parcouru par 100 000 véhicules par jour, alors (les opérateurs de routes à péage) ont été profitants. Par conséquent, la politique populiste du ministre de l’UPPR est très nécessaire, la période de défaite est la même que la Malaisie qui libère les routes à Lebaran? », a-t-il poursuivi.

Il a estimé que de telles réductions supplémentaires n’affecteront pas les revenus de bujT.

Parce que Sigit a affirmé, jusqu’à présent, les bénéfices des opérateurs de route à péage ne sont pas pris en compte les facteurs Lebaran et Noël et Noël et Noël (Nataru).

En entendant la déclaration, Basuki semblait sourire. Sigit a ensuite lancé une blague sur Basuki. Le politicien du PKS espérait que sa proposition serait acceptée.

« M. le ministre (Basuki) sourit, je pense que cela est d’accord M. le président (Commission V de la Chambre des représentants Lasarus) », a plaisanté Sigit.

« C’est, c’est vrai, la dernière ( mandate) de nous tous, la fin de la RPD, la fin du gouvernement, généralement husnul khotimah. M. le ministre a ajouté, dong 30% de réduction du gouvernement. Si Dieu le veut, le gouvernement de Jokowi husnul khotimah, est remplacé par le gouvernement Gerindra (Prabowo Subianto) », a-t-il ajouté.

À différentes occasions, le directeur général de Bina Marga du ministère de l’UPPR, Hedy Rahadian, a déclaré que les réductions sur les tarifs de péage avaient plusieurs fonctions, y compris les affaires sociales. Il a dit que cela pourrait inciter les usagers à retourner rapidement à la ville, éviter ainsi le pic de l’écoulement.

« Oui, c’est possible (dicon supplémentaire de péage du gouvernement), s’il est en règle libéré aussi possible », a déclaré Hedy lorsqu’il a été rencontré en marge de Raker au complexe de la Chambre des représentants indonésienne.

« Mais ils (les opérateurs de routes à péage) réclament auprès de l’État. C’est un émanant plus tard, c’est cher si (gratifiant les tarifs de péage ou les rabais de péage plus 30%) », a-t-il ajouté.

Un certain nombre d’opérateurs ou de bujots ont fourni des rabais sur les tarifs de péage dans l’ordre de 20%. Cela s’applique à plusieurs routes, telles que les péages Trans Java et Trans Sumatra.