JAKARTA - Le ministre des Travaux publics et du Logement public (PUPR), Basuki Hadimuljono, a déclaré qu’il avait achevé 13 projets stratégiques nationaux (PSN) en 2023 pour renforcer les infrastructures nationales.
« En 2023, jusqu’à 13 PSN ont été achevés. Il s’agit de six (6) projets de confinement, quatre (44) projets de route à péage, un (1) projet de système d’approvisionnement en eau potable (SPAM), d’un (1) projet de maison d’habitation (rusun) et d’un (1) un projet d’aide à l’aide au logement (BSPS) Swadaya », a déclaré Basuki à Raker avec la Commission V de la Chambre des représentants au Senayan Parlement Building, Jakarta, lundi 1er avril.
Basuki a déclaré que les six (six) projets de barrage comprenaient le hameau de Lolak (Sulawesi du Nord), le hameau de Tiu Suntuk (West Nusa Tenggara), le hameau de Karian (Banten), le hameau de Cipanas (West Java), le hameau de Sepaku Semoi (Calimantan oriental) et le hameau d’A Ameroro (Sulawesi du Sud-Est).
Ensuite, pour le projet de route à péage qui a été achevé en 2023 sont la route à péage Cibitung-Cilincing, la route à péage Cileunyi-Sumedang-Dawuan (Cisumdawu), la route à péage Serpong-Cinere et la route à péage Cinere-Jagorawi.
En outre, il y a des projets SPAM, rusun et BSPS qui ont été achevés, à savoir West Semarang SPAM, Rusun Lanud Halim Perdana Kusuma et BSPS pour soutenir le sommet de l’ASEAN à Tana Mori et Labuan Bajo.
Basuki a déclaré qu’en 2023, son parti a également achevé la réhabilitation et la reconstruction de post-catastrophe dans diverses zones touchées, telles que à Sigi, Tondo et Talise, Sulawesi central et Cianjur, dans l’ouest de Java, avec un budget total de 3,25 billions de roupies.
En outre, le ministère de la PUPR a géré 2 873 kilomètres (km) de routes et 2,7 km de ponts pour un coût total de 14,6 billions de roupies afin de mettre en œuvre l’instruction présidentielle (Inpres) numéro 3 de 2023 sur l’accélération de l’amélioration de la connectivité routière régionale.
Selon Basuki, l’effort vise à faire face aux routes non nationales endommagées, à améliorer la connectivité des routes régionales avec les routes nationales et les routes à péage, à ouvrir un accès à une zone depuis l’isolement et à soutenir le développement de nouveaux centres de croissance économique.
« Nous continuerons cette enquête en 2024, nous sommes maintenant en cours d’examen avec le ministère des Finances (Kemenkeu) pour la préparation de la liste d’exécution budgétaire (DIPA) », a-t-il déclaré.
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