Des conditions météorologiques extrêmes et des catastrophes naturelles préoccupent les transports avant la période de longitude de l'ouest de l'Indonésie

Illustration. (Photo: Doc. Antara)

JAKARTA - Le ministère des Transports (Kemenhub) des conditions météorologiques extrêmes est une préoccupation particulière lors de cette période de vacances en deuil et du retour de la Saint-Valentin d’Aïd al-Fitr ou Lebaran 2024.

Le directeur général des chemins de fer du ministère des Transports, Mohamad Risal Wasal, a déclaré que les conditions météorologiques extrêmes avaient le potentiel de causer des catastrophes naturelles. Comme les inondations aux glissements de terrain.

La condition, a poursuivi Risal, pourrait perturber l’infrastructure ferroviaire au cours de la période en aval et en aval de Lebaran 2024.

« Tout d’abord, nous sommes entrés dans des conditions météorologiques extrêmes. Deuxièmement, il y a aussi des zones spéciales qui sont notre préoccupation qui sont sujets aux inondations sujettes aux glissements de terrain, aux terres alambiquables, aux ponts qui peuvent nécessiter une attention spéciale, c’est ce dont nous devons faire une attention particulière », a-t-il déclaré au bureau du ministère des Transports, à Jakarta, jeudi 28 mars.

Pour anticiper cela, Risal a déclaré que la Direction générale des chemins de fer avait déployé un certain nombre d’efforts. Tout d’abord, assurez-vous de la préparation des appareils matériels pour le logement ou AMUS, et des installations à plusieurs reprises.

Ensuite, a-t-il poursuivi, les équipements ferroviaires de soutien seront en attente pour anticiper s’il y a une perturbation. Un certain nombre d’installations en question telles que les locomotives, les trains de secours, les cranes et les wagons.

« Nous avons préparé des équipements d’équipement d’équipement AMUS. Nous sommes également équipés de locomotives de réserve, de trains de grues et d’autres », a déclaré Risal.

Risal a déclaré que le ministère des Transports effectuerait également un personnel supplémentaire pour surveiller de près les zones vulnérables.

« Cette société est destinée à des endroits sujets aux glissements de terrain et nous nous préparons comme celui-ci et les ressources humaines qui ont été formées et certifiées », a-t-il déclaré.