Il n'y a pas de nouvelle route opérationnelle cette année, Jasa Marga se concentrera sur 5 projets à péage

Route à péage (photo: Antara)

JAKARTA - Jasa Marga, responsable du groupe de communication d’entreprise et de développement communautaire, Lisye Octaviana, a déclaré qu’il n’y a pas de nouvelles routes à péage qui opéreront sous Jasa Marga en 2024.

En outre, Lisye a également déclaré que son parti se concentrerait toujours sur cinq projets de péage. Parmi eux se trouvent Probolinggo-Banyuwangi, Yogyakarta-Solo, à Yogyakarta-Bawen.

« Il n’y a pas encore (une nouvelle bande opérationnelle). Jasa Marga se concentrera sur cinq projets de péage maintenant il y a sud Japek II, accès à Patimban, Probolinggo-Banyuwangi, Jogja-Solo et Jogja-Bawen », a-t-il déclaré lors du bureau du ministère des Entreprises publiques, à Jakarta, mercredi 27 mars.

En outre, Lisye a également déclaré que les routes à péage ne peuvent pas être pleinement opérées. Parce que certains sont encore en cours de construction jusqu’à l’acquisition de terres.

« En fait, dans un proche avenir, ce premier semestre ne l’existe pas encore. Si le proche avenir n’existe pas encore, tout est encore en train de construire et d’acquisition de terres », a-t-il expliqué.

Cependant, Lisye a déclaré qu’il existe plusieurs voies à péage sous Jasa Marga qui seront exploitées de manière fonctionnelle pour les besoins de l’Aïd al-Fitr ou Lebaran 2024.

« Pour la fonctionnalité, il y a deux pour ce Lebaran. Ce à Jogja-Solo, il y a 22,3 km de Colomado à Ngawen. La même chose dans le sud de Japek est toujours la même position que la précédente période de Noël à 8,5 km », a-t-il déclaré.

Pour votre information, jusqu’à la fin de 2023 enregistrée, Jasa Marga a une concession de routes à péage de 1 736 km avec une longueur de routes à péage qui opèrent atteignant 1 264 km. Les détails se composent de 18 routes à Jabodetabek et Java occidental. Où deux routes sont encore en phase de construction et une route fonctionne partiellement.

En outre, 7 routes dans le centre de Java. Où deux sont en panne de construction et une a été partiellement exploitée. Ensuite, 6 routes dans l’est de Java, où une route est encore en phase de construction.

Ensuite, une route à Bali. Ensuite, deux routes dans le nord de Sumatra, une route dans le Kalimantan oriental et une route dans le nord de Sulawesi. Toutes ces routes sont en service.

« Tout est toujours selon le calendrier. Nous essayons progressivement de toutes ces discussions sur les terres et la construction. C’est par segment par section », a-t-il déclaré.