JAKARTA - Le membre de la Commission IX de la Chambre des représentants, Edy Wuryanto, a encouragé le ministre de l’Emploi Ida Fauziyah à réviser le règlement du ministre de l’Emploi (Permenaker) numéro 6 de 2016.
Le Peremenaker n ° 6 de 2016 contient des règles sur les lois sur les lois de jour de la fête (THR) pour les travailleurs / grands dans l’entreprise.
En outre, Edy a déclaré que cette révision du réalisateur doit être faite pour que les chauffeurs d’œuk en ligne ou d’ojol et de courriers logistiques obtiennent 2024th Lebaran THR.
Edy a déclaré que les conducteurs d’ojol et les courriers logistiques avaient du mal à obtenir du THR parce qu’ils ne sont pas inclus dans la catégorie des relations de travail basées sur des accords de travail à temps spécifique (PKWT) ou des accords de travail à temps spécifique (PKWTT).
« Ojol et le coursier ne font pas partie des travailleurs des accords de travail à temps spécifique, il ne comprend pas cette catégorie. Mais entrez dans le travail des relations partenariales », a-t-il déclaré lors d’une réunion de travail avec la ministre de la Main-d’œuvre (Menaker) Ida Fauziyah au bâtiment de la RPD, complexe parlementaire, mardi 26 mars.
Selon Edy, une révision doit être faite pour qu’il y ait un parapluie juridique qui réglemente les travaux de partenariat tels que les conducteurs et les courriers logistiques pour obtenir un THR.
« Conformément à cela, la révision du Permenaker numéro 6 de 2016 doit être faite pour inclure les travailleurs associés dans les travailleurs qui reçoivent du THR. Parce que sinon, cela peut être entre PKWT et les travailleurs associés », a-t-il expliqué.
THR pour lesojol et les courriers ne sont pas obligatoires
Auparavant, la ministre de l’Emploi (Menaker), Ida Fauziyah, avait déclaré que l’octroi d’allocations religieuses de 2024 (THR) aux chauffeurs d’OJK en ligne (Ojol) et aux courriers logistiques n’était pas une obligation d’une société d’application en ligne ou d’applicateurs.
« Cela signifie que c’est une intention que nous ne prenons pas de la part dans le contexte d’obligations (don de THR) », a-t-il déclaré lors d’une réunion de travail avec la Commission IX de la Chambre des représentants, au bâtiment de la Chambre des représentants, à Jakarta, mardi 26 mars.
Par ailleurs, Ida a expliqué que l’obligation de fournir ce projet de Ruu 2024 par l’entreprise ne s’applique qu’aux relations de travail sur la base d’accords de travail à temps spécifique (PKWT) ou d’accords de travail à temps spécifique (PKWTT).
Ida a déclaré que cette disposition est contenue dans la circulaire (SE) numéro M / 2 / HK.02.00 / III/2024 concernant la mise en œuvre de l’allocation pour le jour religieux de 2024 pour les travailleurs / tous dans l’entreprise.
« J’ai dit plus tôt que la base de la lettre d’appel que nous avons émise était PP numéro 36 de 2021 et Permenaker numéro 6 de 16 où la remise de THR est donnée aux travailleurs qui ont des relations de travail entre PKWT et PKWTT », a-t-il déclaré.
Sur cette base, a poursuivi Ida, l’octroi de THR Lebaran 2024 au conducteur d’ojol et au coursier n’est pas obligatoire parce que le statut de sa relation professionnelle est un partenariat.
« Pendant ce temps, si des amis d’Ojek en ligne ne sont pas inclus dans le domaine de Permenaker n ° 6 de 2016, cette année. Parce qu’ils, la relation de travail est une relation de partenariat », a-t-il expliqué.
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