BPJT assure qu’il y aura une réduction au tarif de péage pendant la longueur de 2024

Membre du BpJT élément communautaire du ministère de l’UPPR, Tulus Abadi. (Photo: Theresia Agth)

JAKARTA - L’Agence de réglementation des routes à péage (BPJT) du ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) veille à ce que les opérateurs de routes à péage fourniront des rabais ou des rabais au prix au début de l’Aïd al-Fitr ou Lebaran 2024.

Tulus Abadi, membre de l’élément communautaire bpjt du ministère de l’UPPR, a déclaré que la réduction des tarifs de péage sera livrée directement par l’Agence d’entreprises routières à péage (BUJT) ou les opérateurs de chaque route à péage.

« Il est possible qu’il y ait des routes à péage qui ne sont pas gratuites, mais qui bénéficient d’une réduction. Si c’est gratuit, non. Plus tard, celui qui donnera la réduction sera le bujoT ou son opérateur, pas le gouvernement, plus tard la synergie », a-t-il déclaré lors du Forum West Merdeka 9 au ministère de la Communication et de l’Informatique (Kominfo), Jakarta, lundi 25 mars.

En outre, Tulus a déclaré que le gouvernement ne pouvait pas beaucoup intervenir en ce qui concerne les réductions des tarifs de péage. La raison en est que cela concerne les investissements de l’entreprise.

« La décision d’accorder la réduction est (renah) bujt. Parce qu’il concerne toutes sortes d’investissements, le gouvernement ne peut pas intervenir trop profondément en ce qui concerne les tarifs parce qu’il a été fixé », a-t-il expliqué.

À vrai dire, l’octroi de cette réduction des tarifs de péage vise à encourager le public à se rendre à Baran 2024 plus tôt.

« Des récits (taux de péage) sont donnés pour que le public soit en premier. Ne vous concentrez pas sur des jours spécifiques comme H-4, dont l’un est encouragé par des rabais de tarifs par les entreprises routières à péage », a-t-il déclaré.

Malgré cela, Tulus a admis qu’il ne pouvait pas confirmer quelles routes à péage ou quand une réduction sur les tarifs de péage sera appliquée.

Parce que la décision de donner une réduction a été confiée à l’UTI.

« Une fois de plus, c’est la compétence ou l’autorité de l’entité des entreprises routières à péage ou des opérateurs de routes à péage. Pas le gouvernement. Bien sûr, la détermination sera discutée », a-t-il expliqué.