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JAKARTA - L’Agence de réglementation des routes à péage (BPJT) du ministère de la PUPR a déclaré qu’un certain nombre de routes à péage seront exploitées de manière fonctionnelle pour soutenir le flux en aval et en aval au cours de la période d’Aïd al-Fitr 2024. Ce péage n’est pas soumis à des tarifs alias est toujours gratuit.

Tulus Abadi, membre de l’élément communautaire bpJT du ministère de l’UPPR, a déclaré que la mise en œuvre de cette route à péage fonctionnelle était conforme au pouvoir discrétionnaire de la police lorsque la route à péage existante est congestionnée.

« Il y a 6 sentiers fonctionnels, y compris à Banda Aceh, en particulier à Java, ce que nous avons ouvert plus tard est Solo, Jogja, YIA, temporairement ouvert pour la fonctionnalité et le chemin est plus long. L’année dernière, il a été ouvert à environ 23 km, mais cela a augmenté pour qu’il y ait encore plus longtemps », a-t-il déclaré lors du Forum West Merdeka, à Kominfo, Jakarta, lundi 25 mars.

Tellement dit que parce qu’il est fonctionnel, il n’est pas soumis à des tarifs. La route à péage fonctionnera de 06h00 WIB à 17h00 WIB.

« Il s’est ouvert de 6 heures du matin à 5 heures du soir. Après cela, il a été fermé à nouveau. La route à péage fonctionnelle est toujours gratuite, n’oubliez pas, il peut être utilisé », a-t-il expliqué.

En ce qui concerne le matériel d’exposition Tulus, il existe sept routes à péage qui seront appliquées fonctionnellement. Les détails sont:

1. Cimanggis-Cibitung section 2B (Cikeas-Cibitung) de 19,65 km2. Jakarta-Cikampek II Sud section Kuranegara-Sadang de 8,5 km3. Solo-Yogyakarta-nyIA Kulonprogo section Colomadu-Klaten de 22,3 km4. Bangkinang-Koto Kampar section Bengkinang-Koto Kampar de 24,7 km5. Kuala Tanjung-Tebing High-Paparapat section 2 (Cula Tanjung-Indrapura) à 9,47 km et Section 3-4 Section Haute-Sinaksak 47,15 km6. Indrapura-Kisaran section 2 (Lima Puluh-Kisaran) à long de 32,15 km7. Kayuagung-Pelembang-Petung section 3 (IC Musi landas-Desa Sukamulya) à long de 21,2 km

En outre, Tulus veille à ce que les opérateurs de routes à péage offrent également des rabais ou des rabais au cours de la saison de l’Aïd al-Fitr ou Lebaran 2024. Il a déclaré que la réduction des tarifs de péage sera livrée directement par l’Agence d’affaires routières à péage (BUJT) ou leurs opérateurs respectifs de routes à péage.

« Il est possible qu’il y ait des routes à péage qui ne sont pas gratuites, mais qui bénéficient d’une réduction. Si c’est gratuit, non. Plus tard, celui qui donnera la réduction sera le bujoT ou son opérateur, pas le gouvernement, alors la synergie », a-t-il déclaré.

Cependant, la Cour suprême a déclaré que le gouvernement ne pouvait pas beaucoup intervenir dans les réductions des tarifs de péage. La raison en est que cela concerne les investissements de l’entreprise.

« La décision d’accorder la réduction est (renah) bujt. Parce qu’il concerne toutes sortes d’investissements, le gouvernement ne peut pas intervenir trop profondément en ce qui concerne les tarifs parce qu’il a été fixé », a-t-il expliqué.


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