JAKARTA - Le ministère de la Main-d’œuvre a déclaré que la mise en œuvre du National Logistics Ecosystème (NLE) doit être équilibrée avec la protection des travailleurs portuaires.
« Pour soutenir la mise en œuvre de NLE dans le domaine de l’emploi, l’arrangement NLE doit être équilibré avec la disponibilité des ressources humaines compétentes, une protection accrue pour la main-d’œuvre et des efforts d’atténuation liés aux problèmes de travail qui surgiront », a déclaré le directeur général de la construction de relations industrielles et de la sécurité sociale du travail du ministère de l’emploi indah Anggoro Putri, citant Antara.
Indah a déclaré que la mise en œuvre de l’ELN dans le port vise à organiser le port pour qu’il soit meilleur et moderne, afin que les ports en Indonésie puissent être rivalisés avec les ports d’autres pays.
« Si le NLE est mis en œuvre, il doit y avoir une certitude de rapport de travail et la TKBM doit être protégée, à la fois par la sécurité sociale de l’emploi et la santé », a déclaré Indah.
Il a expliqué que l’écosystème national de logistique est contenu dans l’instruction présidentielle n ° 5 de 2020 sur l’arrangement, qui est axée sur la coopération entre les agences gouvernementales et privées.
Il a estimé qu’ELN est une plate-forme d’écosystème logistique qui aligne le flux de la circulation des marchandises et des documents internationaux depuis l’arrivée du moyen de transport jusqu’à ce que les marchandises arrivent dans l’entrepôt.
Lors de la fourniture de la « socialisation du règlement sur la protection du travail pour les travailleurs déchirés (TKBM) dans le port » à Padang, dans l’ouest de Sumatra, mercredi (20/3), il a déclaré que c’était l’orientation de la coopération qui entraînait l’accord sur la rédaction des règlements de gouvernance du TKBM entre les institutions, à savoir liés aux institutions du ministère de la coopération et des PME, à la protection du travail du TKBM par le ministère de la Main-d’œuvre et aux tarifs de services du TKBM par le ministère des Transports.
Indah a déclaré que tous les TKBM doivent être évités des accidents de travail, de maladies perturbantes de la santé et doivent posséder des compétences ou des expériences appropriées pour répondre aux besoins du programme national.
« Les TkBM doivent continuer à améliorer leurs capacités en effectuant une formation professionnelle afin de continuer à s’adapter aux derniers développements », a-t-il déclaré.
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