JAKARTA - PT Angkasa Pura II a préparé jusqu’à 2,58 millions de passagers potentiels de vol commencera à congestion de la zone du terminal international de l’aéroport Soekarno-Hatta (Soetta) Tangerang, Banten pendant le débit de Lebaran 1445 Hijriah/2024 Masehi.
Le vice-président de la communication d’entreprise de l’AP II, Cin Asmoro, à Tangerang, jeudi 21 mars, a déclaré qu’à partir de la prédiction avec le nombre de 2,58 millions, il a augmenté de sept pour cent par rapport à 2023.
Cependant, son parti anticipe actuellement un pic lorsqu’il entre dans la période de la tempête de la Lebaran.
« Les aéroports AP II ont déjà des plans opérationnels pour accueillir le transport Lebaran 2024. Les aspects de la sécurité, de la fluctivité, de la sécurité et du service sont nos priorités pour apporter un Mudik Cera pleinement sens », a-t-il déclaré, cité par Antara.
Selon lui, en plus de l’aéroport de Soetta, l’augmentation du nombre de passagers dans l’aéroport géré par AP II connaîtra également une augmentation significative.
Telles prévisions basées sur des données cumulées devraient atteindre 4,36 millions de personnes, soit une augmentation de 12% par rapport à la réalisation au long métro de 2023 de 3,89 millions de personnes.
« Le nombre de passagers prévu en 2024 a également dépassé neuf pour cent du transport de Lebaran en 2019 lorsqu’il n’y a pas de pandémie, qui est de 3,99 millions de personnes », a-t-il déclaré.
En outre, a-t-il dit, l’un des plans d’opération pour anticiper un pic dans plusieurs terminaux aéroportuaires est l’ajustement des heures de fonctionnement.
« Plusieurs aéroports seront ajoutés à leurs heures de fonctionnement pour répondre à la demande croissante de vols. Nous nous coordonnerons avec les compagnies aériennes et les régulateurs concernant l’ajout de ces heures de fonctionnement », a-t-il encore déclaré.
En outre, l’AP II fixe également des conditions de temps de service aux points de touch des passagers ou aux points d’interaction des passagers à l’aéroport. Par exemple, au point de contrôle de sécurité (SCP) pour l’inspection des produits intégrés et au SCP pour l’inspection des passagers, un temps d’attente est déterminé moins de 7 minutes et un temps de processus est inférieur à 3 minutes.
Pendant ce temps, toutes les installations sont également préparées telles que des installations latérales aériennes, y compris les pistes, les garages, les systèmes de guidage visuels de docking (VDGS). Ensuite, les installations de sécurité telles que le détecteur de métal par route (WMTD), le scanner du corps, le radiographie et la vidéosurveillance.
Ensuite, les installations de secours et de lutte contre les incendies aéroportuaires (ARFF), à savoir la flotte principale des véhicules et les véhicules de soutien pour les cas d’urgence.
L’aéroport Soekarno-Hatta est également équipé d’un centre de contrôle des transports terrestres (LTCC) en tant que centre de contrôle des services de transport terrestre, ainsi qu’un centre de contrôle des infrastructures aéroportuaires (AICC) pour surveiller les infrastructures vitales.
« Dans tous les terminaux de passagers de l’avion de l’aéroport, le Centre d’opérations du terminal (TOC) est également exploité comme centre de contrôle du terminal. Spécifiquement à l’aéroport Soekarno-Hatta a préparé un centre de contrôle des opérations aériennes (ACC) équipé d’équipement moderne en tant que lieu de collaboration de toutes les parties prenantes à l’aéroport », a-t-il déclaré.
L’AP II gère actuellement 20 aéroports, à savoir l’aéroport Soekarno-Hatta (Tangerang), Halim Perdanakusuma (Jakarta), Kualanamu (Medan), SupAGE (Pontianak), Minangkabau (Padang), Sultan Mahmud Badaruddin II (Palembang), Sultan Syarif Kasim II (Pekanbaru) et Husein Sastranegara (Bandung).
En outre, le sultan Iskandarmuda (Banda Aceh), Raja Haji Fisabilillah (Tanjungpinang), Sultan Thaha (Jambi), Depati Amir (Pangkalpinang), Silangit (Tapanuli Nord), Kertajati (Majalengka), Banyuwangi (Banyuwangi), Tjilik Riwut (Palangka Raya), Radin Inten II (Lampung), HAS Hanandjoeddin (Tanjung Pandan), Fatmawati Soekarno (Bengkulu) et le général Besar So Norman (Purbalingga).
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