PGN et PIS Coopération en matière d’infrastructures, de gestion maritime et d’utilisation d’énergie partagée à faible teneur en carbone

Photo: Doc. PGN

JAKARTA - PT PGN Tbk en tant que sous-holding du gaz de Pertamina en collaboration avec PT PIS en tant que sous-holding de logistique maritime intégrée dans le développement, l’utilisation des infrastructures et les modes de transport maritime. PGN et PIS examineront divers potentiels d’affaires dans le développement, l’utilisation des infrastructures et des modes de transport maritime liés aux produits à faible carbone.

La coopération a commencé par la signature d’un protocole d’accord effectué par le président directeur de PGN, Arief Setiawan Handoko, et le président directeur de PIS, Yoki Firnandi, assisté par le directeur de la logistique et des infrastructures de PT Pertamina Persero, Alfian Nasution, à Jakarta, mardi 19 mars. Le carburant à faible teneur en carbone, à savoir le CNG, le GNL, l’hydrogène, l’amoniac ou d’autres combustibles pour les véhicules et les navires de PIS.

« Grâce à cette coopération, PIS peut également fournir un soutien à PGN pour fournir des services de transport de GPL, d’amnistie, d’hydrogène, de CO2 liquide et d’autres produits sous la forme de porteurs GPL, de FSRU, de frU, de puissance ou d’autres modèles de transport maritime. Conformément à l’engagement à réduire les émissions dans l’industrie maritime, cette collaboration vise également à réaliser le rôle du groupe Pertamina dans l’atteinte de l’objectif NZE 2060 et son rôle lors de la transition énergétique actuelle. Nous espérons que cette coopération sera bénéfique mutuellement et que l’étude pourra se dérouler à fond pour que cette coopération puisse être réalisée bientôt », a déclaré Arief.

Yoki a déclaré que cette coopération est une forme de synergie qui peut renforcer le groupe Pertamina et son engagement à servir l’Indonésie.

« PIS collabore avec PGN pour tirer parti de diverses flottes et infrastructures appartenant à la distribution de gaz naturel dont l’emplacement est répandu », a-t-il ajouté.

En outre, entre PGN et PIS examinera l’existence de options pour la propriété partagée des transporteurs de GPL ou d’autres modes de transport maritime ainsi qu’une utilisation conjointe d’installations appartenant à PIS telles que le terminal vert intégré de Jakarta. Sans limite à cela, PGN et PIS ont mené des études de développement conjointes sur l’exploitation, les installations marines et le stockage de terminaux qui utilisent du carburant hypocarbon.

PGN apporte un soutien à l’utilisation de carburant respectueux de l’environnement dans l’industrie maritime. Une révolution commerciale qui a été initiée a été le LNG Bunkering Services où le GPL est un carburant alternatif pour les navires marins.

En outre, PGN a besoin d’un voies maritimes pour transporter du GPL vers divers endroits qui ne sont pas encore atteints par le réseau de gazoduc. Ainsi, en plus d’étendre les percées commerciales de PGN pour la fourniture de carburants respectueux de l’environnement, la collaboration avec PIS sera en mesure d’encourager l’expansion des activités dans la distribution du gaz naturel à diverses régions.

« Les gN sont conscients de l’importance de l’industrie maritime à la fois pour l’exploitation énergétique et pour soutenir l’activité économique. Espérons qu’à l’avenir, la synergie entre PGN et PIS pourra fonctionner réellement qui, dans sa mise en œuvre, répondent aux règles internationales, l’OIM, en adoptant des technologies basées sur l’énergie respectueuses de l’environnement », a conclu Arief.