JAKARTA - Le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) par l’intermédiaire de la Direction générale de Bina Marga vise le développement de Joglo Underpass à Solo, dans le centre de Java, qui peut être achevé cette année.
Le développement de cette sous-pass devrait surmonter le problème de la congestion qui existe depuis longtemps à l’intersection Joglo, qui est une ligne logistique nationale non péagienne de connexion Surabaya-Jakarta.
« Le développement commence à fin 2022 et devrait être achevé en 2024 », a déclaré @pupr_binamarga, cité mardi 19 mars.
Le plan, le Joglo Underpass aura une longueur totale de 434 mètres (m) avec une largeur de 18 m.
Pour accélérer le développement de la construction, il y a plusieurs ingénières de la circulation à faire. L’ingénierie de la circulation consiste à fermer deux routes autour du site de construction.
En février 2024, la rue Ki Mangun Sarkoro et la rue Eder pour la jeunesse étaient fermées dans le cadre des travaux de Joglo Underpass dans le segment central.
Pour les véhicules du groupe I et VI, tels que les motos, les voitures privées et les bus moyens moyens sont autorisés via l’intersection Joglo sur le passage sud.
Pendant ce temps, pour les véhicules du groupe III, IV et V tels que les camions avec des axe 3, 4 et 5 en collier sont déviés par une route à péage.
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