JAKARTA - La construction de la route à péage Bogor-Ciawi-Sukabumi ou de la section 3 de la route Cibadak-Sukabumi Ouest a commencé à être effectuée en février 2024.
La construction du péage a commencé après que PT Trans Jabar Toll Road, filiale de PT Waskita Toll Road (WTR), a obtenu des crédits syndiqués d’une valeur de 3,4 billions de roupies auprès de PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk (BBRI) et de PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) ou SMI.
PT SMI a également officiellement acquis 25 % des actions de PT Waskita Toll Road dans PT Trans Jabar Toll (TJT) qui travaille actuellement sur la route à péage de bocimi.
À ce sujet, le porte-parole du ministère de l’UPPR, Endra S Atmawidjaja, a estimé que la construction du péage serait achevée au début de 2026.
« Pour la section 3 de la route à péage, elle ne sera achevée que début 2026 », a déclaré Endra lorsqu’il a été contacté par VOI le vendredi 15 mars.
Endra a déclaré que la construction de péage est entrée dans l’étape de l’acquisition de terres avec des progrès atteignant 88%.
« Nous accélérerons l’acquisition de terres là-bas afin que tout puisse être libre. Pour la Section 3 qui financera SMI, elle a commencé à travailler avec les entrepreneurs de la mobilisation en février. Donc, cela a commencé à travailler », a-t-il déclaré.
Il a également nié que la section 3 de la route à péage pouvait être inaugurée après Lebaran 2024. La raison en est que le processus de construction n’a commencé que en février 2024.
« Il n’est donc pas possible de terminer avril (2024) parce qu’il vient seulement de commencer. C’est, c’est une continuation de la Section 2 qui est de 11,9 km hier et pour la Section 3 est de 12,3 km », a déclaré Endra.
« Pour la route à péage de Boyimi comme ça, c’est son statut. Donc, ce que le ministre veut dire cimanggis-Cibitung qui sera achevé en avril », a-t-il ajouté.
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