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JAKARTA - Une nouvelle route de bus a été lancée pour les résidents de la zone urbaine de Cikarang, dans la régence de Bekasi, dans l’ouest de Java. Il s’agit de faciliter l’accès du public vers divers endroits tout en soutenant les politiques gouvernementales concernant l’utilisation des modes de transport en commun.

La dernière route de la flotte d’autobus connecte Cikarang avec un certain nombre de points allant de la gare d’électricité (LRT) City Bekasi, Karawang, Blok M Jakarta, à BSD Serpong avec l’arrêt principal dans le district de Meikarta 1.

« L’objectif n’est pas d’autre d’ouvrir la connectivité des résidents de Cikarang à Meikarta sur diverses routes. Pour Meikarta, nous avons installé quatre unités de bus d’abord jusqu’à ce que l’occupation soit bonne complète, nous allons ajouter à nouveau », a déclaré Benaya Fajar Novandi, directeur des opérations d’Aoshuttle, citant Antara.

Il a déclaré que les quatre routes préparées sont Meikarta-Grand Outlet Karawang, Meikarta-BSD Serpong, Meikarta-LRT City Bekasi et Meikarta-Blok M. Toutes les routes sont livrées quatre fois par jour, à l’exception de la destination de Karawang qui part deux fois par jour. Tous les routes sont fixés à un prix de 30 000 IDR pour un voyage avec une commande en ligne. « Toutes les commandes peuvent être effectuées en ligne, mais peuvent également être effectuées sur place avec une différence de prix de 5 000 IDR ou 35 000 IDR », a-t-il déclaré.

Grâce au concept de vol à vol, les départs de bus sont effectués régulièrement tous les heures. « La capacité de bus est de 50, 30 et 14 places. Le système s’arrête par heure, ne dépend pas du passager, il n’y a pas de fermeture », a-t-il déclaré.

Le directeur du président de Meikarta, Indra Azwar, a déclaré que les quatre routes avaient été choisies parce que la mobilité des résidents de Cikarang vers ces régions était considérée comme élevée, ce qui facilite le mode de transport. Ce trajet est ouvert pour faciliter la connectivité des résidents entre les régions.

« L’objectif principal de cette coopération est uniquement de répondre aux besoins de transport des résidents, des visiteurs et des employés. Jusqu’à présent, c’est devenu un problème que nous devons répondre. Les arrêts de bus dans le district de Meikarta 1 sont également possibles pour servir les employés des entreprises, des zones industrielles et du grand public », a-t-il déclaré.

Il a fourni des sacs de stationnement à chaque arrêt afin de plus faciliter la détachement des véhicules privés tout en offrant du confort aux utilisateurs de ce mode de transport.

« C’est donc qu’il encourage le public à utiliser les transports en commun pour minimiser les embouteillages dans la région de DKI Jakarta et les environs. Et aussi les installations de soutien, y compris les sacs de stationnement », a-t-il déclaré.


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