Le bénéfice net de services de Marga a augmenté de 147,32% en 2023, un an de rachat de 6,8 billions de roupies

Illustration de roupies (Photo: Doc. Antara)

JAKARTA - PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) a enregistré un bénéfice net de 6,8 billions de roupies tout au long de 2023. Cette réalisation a augmenté de 147,32% par rapport à 2022.

La société a également enregistré un bénéfice de base ou un bénéfice de base d’une valeur de 2,6 billions de roupies, soit une augmentation de 196,7% par rapport au bénéfice de base de l’année précédente.

Jasa Marga Lisye Octaviana, responsable du groupe de communication d’entreprise et de développement communautaire, a déclaré que cette réalisation du bénéfice net de 6,8 billions de roupies était largement soutenue par des mesures de rachat ou de rachat d’unités de participation au fonds d’accession limitée (RDPT) indépendante de l’infrastructure d’actifs transjawa (MIET) dans un certain nombre d’entités.

Ces entités comprennent PT Jasamarga Semarang Batang (JSB), PT Jasamarga Solo Ngawi (JSN) et PT Jasamarga Ngawi Kpertono Kediri (JNK) par l’acquisition d’actions de PT Lintas Marga Jawa (LMJ) par PT Jasamarga Transjawa Toll (JTT) en juillet 2023.

En plus du RDPT MIET, en octobre 2022, Jasa Marga a également effectué une désinvestiture de Jalan Layang MBZ gérée par PT Jasamarga Jalanlayang Cikampek (JJC). Ces deux actions d’entreprise affectent la performance de l’entreprise d’année en année (YoY).

Ainsi, pour le bénéfice de base de la société tout au long de 2023 est de 2,7 billions de IDR, soit une augmentation de 196,7% par rapport au bénéfice de base de l’année précédente. Cela montre que sans tenir compte des deux actions d’entreprise en question, l’entreprise peut toujours améliorer ses performances et sa santé financière par rapport à l’année dernière », a déclaré Lisye, cité sur le site officiel de Jasa Marga, mardi 5 mars.

En outre, Lisye a déclaré que l’amélioration de la performance positive de l’entreprise se reflétait également dans la réalisation du bénéfice d’entreprise de 15,6 billions de roupies, soit une croissance de 12,9%.

Cette réalisation est une contribution de la performance des recettes de péage de 14,0 billions de roupies, qui a augmenté de 12,1% par rapport à 2023 et de la contribution à la performance d’autres entreprises de 1,6 billion de roupies, soit une augmentation de 20,9% par rapport à l’année précédente.

Lisye a ajouté que la réalisation de l’EBITDA de la société a également augmenté, atteignant 9,9 billions de roupies, soit une croissance de 14,2% par rapport à 2022 avec la réalisation de la marge EBITDA atteignant le niveau de 63,7%.

Ce montant a également augmenté par rapport à l’année précédente dans le contexte de l’exploitation de nouvelles routes à péage qui augmente la connectivité entre les routes à péage du groupe Jasa Marga, ce qui est un catalyseur positif pour l’augmentation du volume de trafic de l’entreprise.

« Cela est également équilibré et optimisé par la capacité de l’entreprise à contrôler la croissance des charges opérationnelles et à maintenir l’efficacité des charges opérationnelles », a-t-il déclaré.

Tout au long de 2023, la société a également enregistré une augmentation moyenne du trafic quotidien (LHR) sur l’autoroute Jasa Marga Group. La réalisation de LHR sur la route à péage Jasa Marga Group a atteint 3,5 millions de véhicules quotidiens, soit une augmentation de 5,3% par rapport au LHR l’année dernière.

« La société occupe toujours une position de leader de marché dans l’industrie des routes à péage avec la longueur totale de la route à péage Jasa Marga Group qui a opéré sur 1 264 kilomètres (km), ce qui représente 47% des routes à péage opérant dans toute l’Indonésie », a déclaré Lisye.

Ce nombre comprend l’ajout de l’exploitation de la route à péage Serpong-Cinere section 2 de Pamulang-Cinere sur 3,64 km depuis le 22 décembre 2023, gérée par PT Cinere Serpong Jaya (CSJ).

Pendant ce temps, les concessions totales de routes à péage appartenant à l’entreprise ont atteint 1 736 km dans toute l’Indonésie. Ce nombre de concessions inclut le dernier ajout de concessions obtenues par l’entreprise, à savoir la route à péage d’Axe Patimban sur 37,05 km gérée par PT Jasamarga Akses Patimban (JAP).

Actuellement, la société a plusieurs projets en cours, à savoir la route à péage Jakarta-Cikampek II Sud, la route à péage Accès Patimban, la route à péage Yogyakarta-Bawen, la route à péage Solo-Yogyakarta-Yogyakarta- NyIA Kulonprogo et la route à péage Probolinggo-Banyuwangi.

« L’entreprise se concentre sur la synergie de trois lignes d’affaires, à savoir la ligne d’affaires de concession routière à péage, la ligne d’affaires opérationnelle par l’intermédiaire de PT Jasamarga Tollroad Operator (JMTO), la ligne d’affaires de conservation des routes à péage par l’intermédiaire de PT Jasamarga Tollroad Maintenance (JMTM) et une ligne d’affaires potentielle par l’intermédiaire de PT Jasamarga Related Business (JMRB) pour améliorer et optimiser toutes les chaînes de valeur de l’entreprise », a-t-il déclaré.

Selon Lisye, Jasa Marga améliore également ses performances grâce à l’innovation dans le développement d’un système de transport intelligent (ITS) qui gère les services de circulation routière à péage tout en devenant une source d’un centre d’information sur le trafic qui est intégré continue d’être amélioré grâce à la super application Jasamarga Integrated Identalmap (JID).

« Ce JID est exploité au Jasamarga Tollroad Command Center (JMTC). En outre, Jasa Marga a également lancé l’application Marga Integrated Maintenance Management System (JIMMS) pour améliorer le contrôle des services de conservation des routes à péage en temps réel », a-t-il ajouté.