JAKARTA - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) collabore avec le West Java Transport Office (Dishub Jabar) pour fournir des services d’intégration de modes de transport respectueux de l’environnement ou intermode écologique dans l’environnement train à grande vitesse Whosh.
La collaboration est sous la forme d’un plan pour fournir une intégration de modes respectueux de l’environnement dans ce cas de l’achat du service (BTS) et du bus de transit rapide (BRT) Bandung Raya Listrik Bus dans la zone de la gare de Tegalluar, dans la régence de Bandung.
Le directeur de la communication d’entreprise de KCIC, Emir Monti, a déclaré que la fourniture d’une intégration de mode respectueuse de l’environnement était conforme à l’engagement de KCIC à soutenir l’utilisation de l’énergie verte et les transports respectueux de l’environnement.
Grâce à la collaboration construite avec Dishub Jabar, KCIC cherche à devenir un pionnier de stations vertes intermodes en Indonésie.
« Nous nous engageons à être des pionniers dans les transports respectueux de l’environnement, y compris des pionniers des stations vertes intermode. Par conséquent, nous soutenons et sommes très ouverts à diverses coopératives et innovations en termes d’utilisation de l’énergie verte ou de transport respectueux de l’environnement », a déclaré Emir, cité par Antara.
Pour réaliser le plan, un bus électrique a été testé à la gare de Tegalluar le mercredi 28 février. Un test a été effectué pour mesurer la fiabilité de quatre bus électriques qui seront ensuite utilisés comme intermode vert à la gare de Tegalluar.
En outre, la durée de la route et le suivi de la situation de circulation sont également mesurés sur l’itinéraire du transport de bus Listrik Bandung Raya de la gare Tegalluar vers les centres d’activités communautaires.
Emir a déclaré que le programme de bus électriques BRT est l’un des programmes de suivi après la mise en œuvre de BTS Trans Metro Pansundan Route 2D (IKEA-Ket station Padalarang-Alun-Bang) à la gare de Padalarang.
KCIC a souligné que la fourniture de ces différents modes de suivi vise à faciliter la sortie et la direction des passagers de la gare rapide de siapaosh. Il est également l’un des principaux objectifs de KCIC pour continuer à améliorer les services aux passagers du train à grande vitesse siapaosh.
« Nous remercions l’UPTD Région 2 du Service de transport de Java Ouest pour son soutien à l’engagement de KCIC dans la mise en œuvre d’intermode vert. J’espère que la présence de cet intermode vert recevra une bonne réponse et un soutien de toutes les parties », a-t-il déclaré.
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