JAKARTA - L’Agence de réglementation générale du pétrole et du gaz (BPH Migas) encourage le gouvernement régional (Pemda) à accélérer le développement de distribution de carburant à prix unique en 2024.
Le membre du comité BPH, Migas Basuki Trikora Putra, a déclaré que cela avait été destiné aux personnes vivant dans des zones reculées, à l’avant et à l’extérieur (3T) puissent profiter du prix du carburant avec les mêmes prix que d’autres grandes villes d’Indonésie.
« Le programme One Price BBM est un programme extraordinaire. Grâce à ce programme, nos frères et frères de la région 3T sont encouragés à améliorer leur économie. Ainsi, le développement n’est pas seulement à Java, Sumatra ou dans d’autres grandes villes, mais nous construisons des mouvements économiques à partir de régions extérieures ou de suburgence afin que la communauté soit prospère », a déclaré Basuki dans un communiqué aux médias, samedi 2 mars.
Selon lui, dans le processus de développement de la distribution de carburant à prix unique, il y a un certain nombre de défis. Pour cette raison, BPH Migas encourage le gouvernement régional à jouer un rôle actif en termes de licences, d’emplacement et de partenaires qui ont la capacité de construire une distribution de carburant à prix unique.
« En 10 mois seulement, il reste encore beaucoup de processus à travers pour atteindre l’objectif », a-t-il ajouté.
Il a en outre déclaré que BPH Migas et le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM) souhaitent remplir cette tâche en profondeur. Pour surmonter les obstacles rencontrés, il attend également le soutien du gouvernement local qui sera en contact direct avec des partenaires potentiels ou des représentants de Pertamina qui se trouvent dans les régions de Sulawesi et des Moluques afin que ce programme puisse être réalisé selon un délai prédéterminé.
Le membre du comité de BPH, Migas Saleh Abdurrahman, a rappelé à la même occasion qu’il était nécessaire de sélectionner strictement en ce qui concerne l’emplacement et les capacités des partenaires de remplacement afin que le même défi ne se répète plus. Pour cette raison, on espère que le rôle du gouvernement régional pourra être davantage développé.
« Surtout en trouvant un partenaire qui est vraiment en mesure de construire un distributeur de carburant à prix unique. Donc, il doit y avoir une évaluation forte de la part des partenaires inscrits, de sorte qu’une fois que nous choisissons le partenaire, il continuera à être en mesure de développer des distributeurs. Sinon, cela se produira comme dans certaines régions, on s’attend à ce qu’il ne soit pas non plus construit, en raison des difficultés de capitalisation », a déclaré Saleh.
Saleh a déclaré que le gouvernement régional jouait également un rôle important dans la détermination de l’emplacement ou du point de distribution de carburant à prix unique, y compris le potentiel de croissance du marché. « Il a été mesuré en premier le nombre de personnes, environ s’il est construit ici, les développeurs (associés) le voudront également. Cela signifie que le capital pourra être retourné conformément aux attentes des investisseurs et que la communauté est également vraiment aidée par la distribution de carburant à prix unique », a déclaré Saleh.
Le chef de la gestion du programme du gouvernement de PT Pertamina (Persero), Aris Mulya Azof, a déclaré que, depuis 2017, Pertamina et son partenaire ont réussi à construire une distribution de carburant à prix unique selon l’objectif. Pour 2024, les défis de la construction de carburant à prix unique sont plus élevés que les premières années parce que les zones sont plus difficiles. « Cela nécessite une proposition de nouveaux points d’emplacement rapidement et bien afin que l’objectif puisse être atteint, étant donné que le développement physique nécessite environ 6 à 11 mois », a conclu Aris.
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