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JAKARTA - Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, a apprécié PT VKTR Mobilitas Teknologi Tbk (VKTR) qui a construit la première installation de véhicule électrique commerciale en Indonésie.

Selon lui, cette installation accélérera l’adoption de véhicules électriques ou d’installations électroniques (VE) en Indonésie.

C’est ce qu’a déclaré Budi lors d’un entretien révolutionnaire construit par une filiale de Bakrie & Brothers à Magelang, dans le centre de Java.

Budi a déclaré que la formation d’un écosystème des véhicules électriques en Indonésie nécessite une synergie et une collaboration et à commencer par les véhicules électriques commerciaux tels que les bus, les camions et les taxis.

« Ce que nous faisons, c’est une tâche qui n’est pas seulement un travail privé, mais le gouvernement est obligé de le soutenir », a-t-il déclaré dans un communiqué officiel, mardi 27 février.

Budi a également réitéré l’engagement du gouvernement indonésien à augmenter l’objectif de réduction inconditionnelle des émissions de 29% à 31,89% et conditionnel de 41% à 43,20%.

L'objectif est également contenu dans le document de contribution déterminée au niveau national améliorée (endC).

Pour atteindre l’objectif de réduction des émissions, a poursuivi Budi, le ministère des Transports s’est engagé à encourager le développement de l’industrie des véhicules électriques à batterie (KBLBB) pour les besoins du marché intérieur et même mondial.

« Actuellement, le nombre de KBLBB sur la base d’un certificat d’enregistrement pour l’essai de type émis au 22 janvier 2024 est de 122 630 unités », a-t-il déclaré.

Grâce à la coopération entre le gouvernement et les entités commerciales (KPBU), a déclaré Budi, a également été construit le plus grand centre d’essai et de certification de véhicules à moteur en Asie du Sud-Est sous la forme d’un terrain d’essai situé à Bekasi, dans l’ouest de Java.

Avec la construction du terrain de provision BPLJSKB Bekasi, a-t-il poursuivi, la mise en œuvre de tests de type qui ont été effectués à l’étranger peut ensuite être effectuée en Indonésie.

« Le gouvernement espère qu’en stimulant les véhicules électriques, cela améliorera l’efficacité énergétique et la conservation énergétique du secteur des transports, ainsi que la réalisation de la qualité de l’air propre et respectueuse de l’environnement et, plus important, réduira la dépendance à l’importation de carburant », a-t-il déclaré.

Pendant ce temps, le ministre de l’Investissement / chef du Conseil de coordination des investissements (BKPM), Bahlil Lahadalia, a déclaré que cette usine avait un taux de contenu national très extraordinaire, d’environ 40 à 70%.

« Ce n’est pas un petit chiffre, ce qui montre que les industries locales sont capables de rivaliser mondial et offrent des espoirs pour un avenir de l’industrie automobile indonésienne plus durable et plus indépendante », a-t-il déclaré.


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