Gandeng Hyundai, PIS construira 2 navires de char GPL

Signature de la coopération entre PIS et Hyundai (Photo: Doc. PIS)

JAKARTA - PT Pertamina International Shipping (PIS) a signé un contrat avec le Hyundai Mipo Dockyard Co.Ltd pour la construction de deux chars GPL avec une technologie à sous-carburant.

Le plan, les 2 nouveaux navires du type Handysize, chacun chargé de 23 000 mètres cubes, devraient être achevés en mai et octobre 2026 et seront utilisés pour le transport de produits GPL et pourront également transporter de l’ ammonie.

Le PDG de PIS, Yoki Firnandi, a déclaré que la collaboration avec le groupe Hyundai était basée sur la prise en compte de la figure d’empreinte de Hyundai connue comme l’une des meilleures entreprises de développement et de concessionnaires de navires au monde.

« Nous devons travailler avec les meilleurs partenaires pour obtenir les meilleurs navires, et travailler avec le meilleur. Nous sommes sûrs d’obtenir les navires de la meilleure qualité parce qu’ils sont gérés par les meilleures entreprises de sa classe, pour soutenir notre entreprise à l’avenir », a déclaré Yoki dans un communiqué aux médias le vendredi 23 février.

PIS, a déclaré Yoki, a un objectif de croissance commerciale de 11% par an en moyenne et pourrait atteindre des chiffres d’affaires allant jusqu’à 9 milliards de dollars américains, soit trois fois plus que ce jour.

« Par conséquent, nous sommes très vigilants pour nous développer et augmenter notre flotte à la fois avec la construction de nouveaux navires et l’achat de navires existants », a poursuivi Yoki.

L’ajout de deux navires de hauteur qui seront utilisés pour le transport de GPL (et pour pouvoir transporter de l’amoniac) est également la preuve de l’engagement de PIS à soutenir la transition énergétique conformément à l’objectif de Pertamina Net Zéro 2060.

Les deux derniers navires ont été confirmés comme ayant la dernière technologie et utilisent un système à moitié ou deux réservoirs de carburant pour rendre plus respectueux de l’environnement.

« Cela est conforme à l’engagement des entreprises de PIS à soutenir l’ESG et la décarbonisation en augmentant une part des navires de transport énergétique plus respectueux de l’environnement », a-t-il ajouté.

Yoki a également souligné que l’ajout de la flotte est également conforme aux efforts de la société pour soutenir la sécurité énergétique nationale, où les besoins en énergie continuent d’augmenter chaque année.

Le président et directeur de HD Hyundai Group Park Seong Yong a salué chaleureusement la coopération établi avec PIS.

« Nous pensons que nous avons le même esprit et la même stratégie pour se développer, et nous le tenons pour atteindre les objectifs », a-t-il conclu.