Le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales, Arifin Tasrif, révèle que les conséquences sont faibles pour la transformation des moteurs électriques

Ministre de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM) Arifin Tasrif. (Photo: Doc. Antara)

JAKARTA - Le ministre de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM) Arifin a révélé le faible écrasant pour l’absorption des incitations au programme de conversion de motos électriques encouragé par son ministère.

Juste pour que vous le sachiez, le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales fixera un objectif de conversion de 50 000 unités d’ici 2023, mais n’a pas atteint l’objectif alias encore inférieur à 1 000 unités. Pendant ce temps, pour 2024, le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales vise à convertir 150 000 unités de motos électriques.

Arifin a mentionné qu’en fait, il y a beaucoup de fans qui se sont inscrits pour ce programme, mais beaucoup sont encore obstacles lors de l’enregistrement de la lettre d’immatriculation du véhicule (STNK).

« La liste est beaucoup, il s’avère que beaucoup sont trompés STNK. Donc, avec peur d’enregistrer », a déclaré Arifin aux équipes des médias lorsqu’il a été rencontré au bâtiment de la Direction générale du pétrole et du gaz (Gas), vendredi 16 février.

Pour poursuivre l’objectif qui a été fixé, Arifin a déclaré qu’il s’efforçait de convertir la moto troublée dans le STNK.

Parce qu’Arifin considère que c’est une façon de faire augmenter considérablement le nombre de conversions de motos électriques et de développer l’écosystème des véhicules électriques.

« Par exemple, la voiture électrique est une taxe progressive perdue. C’est ainsi que les péchés peuvent être supprimés auparavant? Le problème est qu’il est appétit n’est-ce pas », a poursuivi Arifin.

Arifin a déclaré que son parti continuerait d’encourager la conversion de motos électriques parce que l’industrie des nouvelles motos électriques n’a toujours pas été développée et que le pouvoir d’achat de la communauté est encore faible.

« Oui parce que nous voulons utiliser d’autres événements? L’industrie n’est toujours pas. La seule façon, oui, c’est cette vieille moto, nous essayons d’encourager à être convertir », a déclaré Arifin.

Auparavant, Arifin a déclaré que le faible taux de conversion des motos électriques était l’une des raisons de la réalisation budgétaire du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales n’avait pas atteint l’objectif.

On sait que la réalisation du budget du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales en 2023 n’a atteint que 89,96 du budget total fixé à 6,87 billions de roupies. Ce nombre n’a pas non plus atteint la prévision de 90,92%.

Pour information, la Direction générale des énergies nouvelles et renouvelables et de la conservation de l’énergie (EBTKE) du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales a noté que jusqu’au 31 décembre 2023, il y avait 181 unités de moteurs qui ont effectué la conversion du pétrole en électricité.

Le directeur général par intérim de l’EBTKE, Jisman P Hutajulu, a détaillé, sur les 181 demandes, dont 145 ont reçu une aide gouvernementale pour un total de 1,4 milliard de roupies et 36 autres sont toujours en cours d’essai routier et de soumission d’un certificat d’essai de type (SUT) et d’un certificat d’enregistrement d’essai de type (SRUT) en 2024 pour s’assurer que les exigences techniques et les conditions routières des véhicules à moteur sont remplies.