L’excédent de la balance commerciale continue, renforcement de la synergie politique

Illustration (Photo: Doc. Antara)

JAKARTA - L’Agence centrale des statistiques (BPS) a noté que l’excédent de la balance commerciale de l’Indonésie s’est poursuivi en janvier 2024 pour 2,02 milliards de dollars américains, ce chiffre inférieur par rapport à l’excédent de décembre 2023 de 3,29 milliards de dollars américains.

Le directeur exécutif, le chef du département de la communication de bi, Erwin Haryono, a déclaré que Bank Indonesia considérait ce développement positif pour soutenir davantage la résilience de l’économie extérieure de l’Indonésie.

« À l’avenir, la Banque d’Indonésie continue de renforcer les synergies politiques avec le gouvernement et d’autres autorités pour continuer à améliorer la résilience externe et à soutenir la reprise économique nationale », a-t-il expliqué dans son communiqué officiel, cité vendredi 16 février.

Erwin a déclaré que le excédent de la balance commerciale de janvier 2024 provient principalement du excédent de la balance commerciale non pétrolière et gazière.

La balance commerciale non pétrolière en janvier 2024 a enregistré un excédent de 3,32 milliards de dollars américains, tandis que les exportations non pétrolières ont maintenu leurs fortes pour atteindre 19,13 milliards de dollars américains.

Erwin a déclaré que la performance positive des exportations non pétrolières était soutenue par la force des exportations de produits enhuile et d’huile animale / abattage, du fer et de l’acier, ainsi que des éclats.

Pendant ce temps, sur la base du pays de destination, les exportations non pétrolières vers la Chine, les États-Unis et l’Inde restent des principaux contributeurs aux exportations indonésiennes. Pendant ce temps, les importations non pétrolières restent fortes en fonction de l’amélioration continue de l’activité économique.

Le déficit de la balance commerciale du pétrole du pétrole a enregistré une baisse à 1,30 milliard de dollars américains en janvier 2024 à la suite d’une forte baisse des importations de pétrole de pétrole par rapport à la baisse des exportations de pétrole.