Le ministère de la PUPR a déclaré que les réparations de la route Rusak Parong Panjang seraient inutiles si la ligne minière n’est pas construite

Directeur général de Bina Marga du ministère de l’UPPR, Hedy Rahadian (à droite). Photo: Theresia Agth / VOI

JAKARTA - Le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) a répondu au sujet de l’achèvement des routes endommagées en raison de camions miniers à Parung Panjang, Bogor Regency, qui mangent souvent des victimes jour après jour.

Le directeur général de Bina Marga du ministère de l’UPPR, Hedy Rahadian, a déclaré que la solution pouvant être prise en ce moment était de créer une route spéciale pour les camions miniers qui passent dans la région.

« Nous voulons que la route minière soit gérée en premier. La province a déjà une stratégie pour créer une route spéciale pour camions miniers avec des propriétaires de mines », a déclaré Hedy à VOI rencontré au bureau du ministère de la PUPR, à Jakarta, le vendredi 2 février.

Hedy a déclaré que si la route spéciale n’est pas construite, les réparations routières effectuées par le gouvernement central par l’intermédiaire du ministère de l’UPPR seront en vain.

« Nous voulons donc nous pencher plus en profondeur plus tard », a-t-il déclaré.

Selon Hedy, il a été en communication avec le gouvernement provincial de Java occidental (Pemprovict) et il est prévu de construire une route spéciale pour camions miniers.

« Nous voulons voir à quoi ressemblera la route minière. Nous avons communiqué avec la province, le chef du bureau est engagé à poursuivre la route minière », a-t-il ajouté.

En outre, a déclaré Hedy, si la construction de la route spéciale du camion minier sera terminée, plus tard le ministère de l’UPPR commencera à réparer les routes environnantes.

« Oui (nous allons améliorer) si la route minière a également été gérée », a-t-il ajouté.

Rapporté plus tôt, les communautés du village de Jagabaya de Bogor Regency, qui sont membres du Mouvement communautaire du courant inférieur (Gema Abah), ont assisté à une audience avec la Commission V de la Chambre des représentants au bâtiment du Parlement, Senayan, Jakarta, lundi 22 janvier.

Pas pour quelque raison, ils sont venus au bâtiment des représentants. Gema Abah, qui est représenté dans ce cas par Ishak, a exprimé ses aspirations concernant l’achèvement de routes à Parung Panjang, Bogor Regency, qui mange souvent des victimes.

Ishak a expliqué que la route Parung Panjang devient de plus en plus usagée. Il a jugé, jusqu’à présent, les résidents qui vivent autour de la région ont vraiment perdu du temps pour atteindre leurs objectifs.

« Peut-être que le père Haji Mulyadi (membre de la Commission V de la Chambre des représentants) est venu y par là et sait déjà comment Parung Panjang avec tout le temps. Donc, si vous me faisez, comment, oui, ce type de Parung Panjang est vraiment bous, bous le temps, bous le temps! », a déclaré Ishak lors d’une audition avec la Commission V de la Chambre des représentants, lundi 22 janvier.

« Pourquoi dis-je Boros Time? Donc, à Parung Panjang, ce n’est plus une embouteillage nationale, c’est chaque jour que nous sommes bloqués. De plus, pour nous qui travaillons. Chaque jour, nous sommes bloqués près d’une heure de plus vouloir partir du travail, pas encore rentrer au travail », a-t-il poursuivi.

Il a estimé que presque tous les résidents de la région de Parung Panjang devraient s’emparer de leur temps jusqu’à environ 10 heures dans un délai de cinq jours ouvrables seulement pour atteindre leurs destination respectifs.

« Je suppose qu’un jour cela coûte 2 heures de travail juste une journée. Nous sommes actifs, ce travail est 5 jours, 2 heures fois 5 (journée) est 10 heures. Donc, en une semaine, nous consacrons seulement 10 heures de temps. Cela aurait dû être productif, mais nous épargnerons de Parung Panjang, pas moins d’un mois si nous le multiplions », a-t-il déclaré.

« Donc, ce peuple de Parung Panjang est vraiment bous. Ce n’est pas notre vrai bouros, ce qui fait que le bouros est le gouvernement. Un gouvernement qui ne peut pas nous assurer de travailler correctement, de gagner sa vie en toute sécurité et en calme », a ajouté Ishak.