KesDM demande une augmentation de la taxe sur le carburant des véhicules à moteur à nouveau
Véhicule à moteur (Photo: Antara)

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JAKARTA - Le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM) par l’intermédiaire du Directeur général du pétrole et du gaz (Gas), Tutuka Ariadji, a demandé que la mise en œuvre d’une politique d’augmentation de la taxe sur le carburant des véhicules à moteur (PBBKB) soit examinée.

On le sait, le gouvernement provincial de DKI Jakarta a fixé une augmentation du tarif de l’ONBKB de 10% qui est indiqué dans le règlement régional (Perda) DKI Jakarta n ° 1/2024 concernant les taxes régionales et les prélèvements régionaux.

Tutuka a déclaré qu’il enverrait une lettre au ministère des Finances et au ministère de l’Intérieur concernant la politique. La raison en est que la politique concerne le secteur du pétrole pétrolière qui réglemente également la distribution de carburant.

« Parce que si les recommandations sont reportées ou non, nous ne y arriverons pas. Mais nous avons révélé l’impact grand. Cela doit être pris en compte lors de la prise de décision », a déclaré Tutuka, cité mercredi 31 janvier.

En outre, a déclaré Tutuka, la mise en œuvre de cette politique n’a pas été consultée avec le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales en tant que ministère technique qui supervise le secteur du pétrole.

Tutuka a déclaré que cette politique aura également un impact sur PT Pertamina (Pertamina) en tant qu’entreprises d’État qui gère le système commercial du carburant dans la communauté.

« Techniquement, il y a des problèmes pour les entités commerciales. Dans le social, parce qu’il n’y a pas de socialisation, il doit y avoir des problèmes dans la communauté. Dans le droit, il y a aussi des problèmes. Les trois », a déclaré Tutuka.

En ce qui concerne son impact sur la communauté, Tutuka a déclaré qu’il y aurait un impact parce que le montant de la taxe sur les véhicules privés et les véhicules publics de différentes tailles.

« Je souligne ci-dessous qu’il y a aussi des problèmes techniques dans sa mise en œuvre, parce qu’il est différent entre le secteur privé et le public, s’il est différent, cela signifie être différent dans sa station d’accueil dans le distributeur », a déclaré Tutuka.

Avec les décisions prises, Pertamina et d’autres entités commerciales doivent préparer un distributeur différent même si la politique prises en prises n’a pas été socialisée.

Tutuka prête également une attention particulière à la question du statut ou de la définition des contribuables et des contribuables dans les nouvelles règles.

« Qui est appelé contribuable, la définition doit être claire, si par exemple pour le producteur ou l’importateur, par exemple dans la région du Kalimantan oriental, cela peut être problématique, vous n’avez pas de son usine, cela peut également être un problème », a conclu Tutuka.


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