Le câble du lit de printemps de Nyangkut dans la zone de Pondok Ranji Bikin perturbation KRL Tanah Abang-Rangkasbitung

Tn adik train d’accumulation de passagers (photo: fakhri rezy / VOI)

JAKARTA - KRL La relation Tanah Abang-Rangkasbitung a connu des perturbations à la gare de Pondok Ranji à 18h17 WIB. En conséquence de cette perturbation, il y a eu un accumulation de passagers à la gare de Pondok Ranji et à la gare de Tanah Abang.

Leza Arlan, Commuter Relations externe et Corporate Image CareKAI, s’est excusé pour les contraintes opérationnelles au voyage de KRL ce soir.

« L’apparition d’obstacles opérationnels du voyage de la ligne de commutère n ° 1772 dans la relation Tanah Abang-Rangkasbitung à la gare de Pondok Ranji a été causée par des objets étrangers sous la forme d’un câble Bad de printemps sous la série de trains. De sorte que le voyage de la ligne de Commutère n ° 1772 ne peut pas poursuivre son voyage à nouveau », a-t-il déclaré confirmé mardi 30 janvier.

Leza a déclaré que les agents concernés étaient actuellement sur place pour libérer le câble d’extrême mauvais concerné et effectuer des contrôles sur la série pour la sûreté et la sécurité du voyage de la ligne de commutation sur la circulation.

« KAI Commuter est profondément désolé pour l’incident, conformément à la loi n ° 23 de 2007 sur le chemin de fer, il est déclaré que toute personne est interdite d’être dans l’espace d’intérêt des voies ferrées, de traîner, de déplacer, de placer ou de déplacer des marchandises sur une voie ferrée ou de traverser une voie ferrée, ou d’utiliser des voies ferrées à d’autres fins que le transport ferroviaire », a-t-il déclaré.

Conformément à la loi n ° 23 de 2007, a poursuivi Leza, les violations de cela peuvent également être passibles d’une amende de 15 millions de roupies. Pour cette raison, KAI Commuter invite le public, en particulier ceux qui se trouvent le long de la voie ferrée, à maintenir ensemble la sûreté et la sécurité des voyages ferroviaires, en particulier le voyage de la ligne de commutation.

« KAI Commuter exhorte également les utilisateurs de banlieue à toujours se conformer aux règles et aux directives de l’officier sur le terrain. Ne forcez pas à augmenter si la situation de la banlieue est congestionnée », a-t-il déclaré.

D’après la surveillance de VOI, les stations Tanah Abang perons 5 et 6 connaissent toujours une densité à 21h00 WIB.

À la suite de ces obstacles, KAI Commuter a effectué une ingénierie de modèles d’exploitation pour le voyage de la ligne de commuter, y compris:

1. La ligne de commutère n ° 1778 à la gare de Kebayoran fonctionne sur la ligne gauche Kebayoran-Pondok Ranji, parti à 19.04 WIB.

2. La ligne de commutère n ° 1780 à la gare de Kebayoran fonctionne sur la ligne gauche de Kebayoran-Pondok Ranji, parti à 19h24 WIB.

3. La ligne de commutère n ° 1793 (Tres raksa-tandah) ne se rend que jusqu’à la gare de Serpong.

4. La ligne de commutère n ° 1789 (Perung Panjang-Tanah Abang) ne se rend que jusqu’à la gare de Sudimara.

5. La ligne de commutère n ° 1790 (Tanah Abang - Rangkasbitung) du voyage n’est qu’une relation sudimara-Rangkasbitung.

6. Commuter Line n ° 1794 (Tanah Brother - Serpong) a été annulé.

7. La ligne de commutère n ° 1799 (Parung Panjang - Tanah Abang) a été annulée.

8. La ligne de commutère n ° 1800 (Tanah Brang - Parung Panjang) a été annulée.

Parmi les autres lignes de route qui ont un impact, on trouve :

1. Ligne de commutère n ° 1776 sur la ligne I de la gare de Kebayoran.

2. La ligne de commutère n ° 1778 sur la ligne III de la gare de Kebayoran, a connu un retard de 34 minutes.

3. La ligne de commutère n ° 1780 sur la ligne I de la gare de Palmerah, a un retard de 25 minutes.

4. ligne de commutère n ° 1785 à la gare de Palmerah, 19 minutes en retard.

5. La ligne de commutère n ° 1782 sur la ligne VI de la gare de Tanah Abang, a 18 minutes de retard.

6. La ligne de commutère n ° 1784 sur la ligne VI de la gare de Tanah Abang, a eu un retard de 31 minutes.