Partager:

JAKARTA - La Chambre des représentants indonésienne (DPR) a signé un protocole d’accord sur les services de protocole avec PT Kereta Api Indonesia (Persero) ou KAI avec PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC). Grâce à cette coopération, les membres de la Chambre des représentants recevront des services spéciaux à la gare.

La signature de ce protocole d’accord a été effectuée par le Secrétaire général de la Chambre des représentants indrénale Indra Iskandar avec le président directeur de KAI Didiek Hartantyo et le président directeur de KCIC, Dwiyana Slamet Riyadi, au bâtiment de la RPD, complexe du Parlement, Senayan, Jakarta, jeudi 25 janvier.

Le secrétaire général de la Chambre des représentants indonésienne, Indra Iskandar, a déclaré que les services spéciaux de protocolaires et de protocolaires des membres de la Chambre des représentants font référence à la loi (UU) sur le MPR, la RPD, la DPRD et le DPD (UU MD3) ainsi que à la réglementation et à la réglementation applicables de la RPD.

« Cela a vraiment aidé les activités et la mobilité du Conseil dans le bureau du représentant (département électoral) et dans d’autres activités. J’espère qu’il pourra fournir un maximum de services de protocole afin que le conseil puisse avoir du confort et les droits de protocole en tant que fonctionnaires de l’État », a déclaré Indra au bâtiment de la Chambre des représentants, complexe parlementaire, Senayan, Jakarta, jeudi 25 janvier.

Pendant ce temps, le président directeur de KAI, Didiek Hartantyo, a déclaré que la coopération en protocole avec la RPD n’était pas la première fois, car elle avait déjà été réalisée en 2020 et 2021.

Didiek a déclaré que les serviteurs spéciaux sont enveloppés dans le protocole d’accord allant des services à la gare, des allées, des services d’arrivée, de la fourniture de chambres d’attente VIP au stationnement.

« Nous sommes prêts à servir la deuxième prolongation du protocole d’accord qui a été faite en 2021. Nous espérons que les dirigeants et les membres de la RPD lors de voyages sur les îles de Java et Sumatra pourront utiliser plus de train, parce que les trains sont respectueux de l’environnement », a déclaré Didiek.

Didiek a déclaré que son parti disposait déjà d’une procédure d’accueil spéciale pour les représentants du peuple qui viennent et partent en train. Cependant, Didiek a déclaré que la direction et les membres de la RPD avaient déjà dû fournir des informations à KAI.

« Plus tard, à son arrivée, nous nous sommes félicités. Nous avons formé, les stations de Gambir, Senen, et les zones que nous avons réglementées pour que l’accueil, la fourniture de stationnement, puis des espaces VIP y compris une croisière au train jusqu’à destination, jusqu’à ce qu’il soit libéré à nouveau que le protocole nous avons bien réglementé », a-t-il expliqué.

Contrairement à KAI, le président directeur de KCIC, Dwiyana Slamet Riyadi, a déclaré que cette coopération était la première étant donné que le train Capat Whoso ne fonctionnait que pendant trois mois. Il a également mentionné la position de KCIC dans cette coopération en tant que fournisseur de services publics pour soutenir les activités et la mobilité des membres de la RPD.

« Ce qui est certain, c’est qu’actuellement, Whatosh est un mode de transport alternatif utilisé par les membres de la Chambre des représentants, y compris Bu Puan (président de la Chambre des représentants). Donc, tout utilise un train rapide et alhamdulilah nous pouvons bien servir, y compris le protocole », a déclaré Dwi.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)