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JAKARTA - Le ministre de l’Investissement / Chef du Conseil de coordination des investissements (BKPM), Bahlil Lahadalia, s’est ouvert sur les allégations selon lesquelles la politique de l’aval était effectuée de manière imprudente.

Bahlil s’est dit confus avec cette évaluation.

Auparavant, lors du quatrième débat sur l’élection présidentielle de 2024, le candidat à la vice-présidence (Cawapres) numéro 01, Muhaimin Iskandar ou Cak Imin a mentionné que l’aval mené par le gouvernement était très imprudent. L’un des raisons est de nuire à l’environnement.

Bahlil a déclaré que l’évaluation publiée dépeignait que Cak Imin ne comprenait pas l’aval dans le secteur minier.

« C’est confus. C’est parce qu’ils ne comprennent pas », a-t-il déclaré lors du décès au ministère de l’Investissement, à Jakarta, mercredi 24 janvier.

Bahlil a déclaré que l’aval de l’industrie minière avant de fonctionner doit satisfaire aux conditions de norme de la loi (UU). Comme finir l’analyse d’impact sur l’environnement (AMDAL) pour d’autres licences.

« Ce qu’on appelle la libération, l’industrie minière doit satisfaire aux conditions de la norme dans les règles. L’exemple d’AMDAL doit être achevé, le permis doit être achevé, il doit en finir. Donc, s’il a rempli les normes où est le désaccord? », a-t-il déclaré.

L’ancien président de Hipmi a expliqué que l’aval a été effectué massivement pour accélérer l’impact sur l’excédent des réseaux commerciaux.

« En effet, nous faisons cela massivement pour encourager l’accélération. Parce qu’il est possible que notre balance commerciale soit un excédent de 36 ( mois) consécutifs, si les produits que nous produisons ne sont pas des produits de haute qualité », a-t-il déclaré.

Malgré cela, Bahlil a admis qu’il y a encore de négligence en termes de santé et de sécurité au travail (K3) dans un certain nombre de smelters dans le pays.

Par conséquent, le mégapourvu Bahlil sera plus sélectif et resserrer les entreprises qui seront en aval.

« Je dois admetre qu’à l’origine de tout cela, il y a des parties que nous devons améliorer à l’avenir, le K3. Donc, à l’avenir, en autorisant les entreprises qui en aval, nous allons resserrer, y compris K3. Nous ne voulons pas des victimes, nous ne voulons pas de la pollution de l’environnement. Les règles standard qui doivent être respectées, nous devons exécuter », a-t-il déclaré.


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