JAKARTA - Le Conseil national de l’énergie a annoncé que l’indice de résilience énergétique de l’Indonésie en 2023 serait fixé à 6,64 avec la catégorie Retenable.
Le secrétaire général du Conseil national de l’énergie (DEN), Djoko Siswanto, a déclaré que le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales divise la catégorie nationale de la résilience énergétique en 5 catégories, à savoir très vulnérables, vulnérables, moins résistants et très résistants.
« Dieu merci, l’indice de la résilience énergétique de l’Indonésie a été en mesure de terminer son calcul et nous le calculons à 6,64. Dieu merci, la catégorie résiste », a-t-il déclaré lors de la conférence de presse sur les réalisations des performances du Conseil national de l’énergie, mercredi 17 janvier.
Selon lui, avec la réalisation de ces chiffres, l’Indonésie n’est entrée qu’au stade de sa résistance, mais est encore très tôt.
En se référant à l’aspect de la résilience ou de la disponibilité, l’Indonésie importe toujours plusieurs produits énergétiques tels que le minyak bruts, l’essence et les elpiji.
« La disponibilité existe entre les pays et les importations. Nous avons encore des elpiji, du pétrole brut et de l’essence. Dans le programme de feuille de route, nous importerons moins d’essence avec des véhicules électriques, puis des elpiji avec des importations d’électricité et de DME ainsi que la construction de nouvelles usines », a déclaré Djoko.
Pendant ce temps, en termes d’accessibilité, Djoko a déclaré que l’Indonésie continue de fournir des services de carburant par le biais du programme de carburant à prix unique dans toute l’Indonésie. Cette année, le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales prévoit d’augmenter 100 emplacements de carburant stau harga qui cibleront l’est de l’Indonésie. Ri, a-t-il dit, continuera également à construire des transmissions pour l’électricité et le réseau de tuyaux de gaz.
Ensuite, en termes d’abordabilité ou d’accessibilité, Indaningia fournit toujours des subventions à la communauté. Il a donné exemple des subventions d’allocation au charbon à PLN et de la fixe de prix pour les elpiji 4 db et le carburant de type Pertalite qui est fixé à 10 000 IDR par litre.
« Puis plus tard, s’il n’est pas importé, alors toute l’infrastructure se réveille. Les prix ne sont plus subventionnés et notre dernier EBT cette année a atteint le chiffre de 13h09. Si l’EBT est conforme à l’objectif et ne pas être importé, il peut être 10 », a conclu Djoko.
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