Pelindo 3 a enregistré une performance fluide dans le port atteignant 115% en 2023

Photo: Doc. Antara

JAKARTA - PT Pelabuhan Indonesia (Persero) Regional 3 a enregistré la performance du courant des navires dans le port administré jusqu’en décembre 2023, jusqu’à 103 097 unités avec un total de 394 765 197 GT ou atteint 115% par an (en glissement annuel). Le chef régional 3 Pelindo Ardhy Wahyu Basuki dans sa déclaration à Surabaya, vendredi 12 janvier, a déclaré que pour les performances du courant non terminal, enregistrées jusqu’à 53,47 millions de tonnes / m3 atteignant 100% (en glissement annuel) et en particulier pour le courant des passagers, a augmenté considérablement jusqu’à 4,67 millions de personnes ou atteint 123% (en glissement annuel).

Pendant ce temps, pour le flux d’enregistrement, il a enregistré 4,58 millions de boîtes ou 103% (en glissement annuel) avec un total de 5,77 millions de TeUs ou 103% (en glissement annuel). « Il y a beaucoup de facteurs qui rendent notre réalisation assez positive cette année, dont l’une est la croissance économique post-pandémie, nous sommes optimistes que cette réalisation durera jusqu’à la fin de l’année », a-t-il déclaré, a-t-il déclaré, a-t-il également confirmé qu’il recevra des visites jusqu’à 107 unités de navires de croisière en aménager 172 750 touristes prévus dans l’Indonésie orientale tout au long de 2024. Arthy prévoit que, jusqu’à la fin de 2024, le total pourrait atteindre 172 unités de navires de croisière avec un nombre de touristes avec un nombre de plus de 200 000 personnes, dépassant les visites lorsqu’en 2023 montent toujours une croissance positive, il essaye

D’autres stratégies, a-t-il dit, sont le développement des entreprises portuaires, y compris le développement de terminaux et les activités logistiques dans le port de Benoa.

En outre, le plan de développement de jet dans la zone industrielle intégrée de Batang (KITB) est également l’un des plans stratégiques de l’entreprise pour l’année prochaine.

« Nous optimiserons l’utilisation des terrains et des installations portuaires, comme cela a également été fait, à savoir l’optimisation des ports de Benoa et Gilimas comme maison / tour autour du port, ainsi que l’optimisation des terres d’excavation dans certains ports », a-t-il déclaré.