JAKARTA - Au total, trois ponts de callender Hamilton (CH) dans la province de Banten ont été inaugurés par le président Joko Widodo (Jokowi) le lundi 8 janvier.
Lors de l’inauguration, le président Jokowi était accompagné du ministre des Travaux publics et du Logement public (PUPR) Basuki Hadimuljono, du ministre du Commerce (Mendag) Zulkifli Hasan, du gouverneur par intérim de Banten Al Muktabar et du maire par intérim de Tangerang Nurdin.
Le ministre de l’UPPR, Basuki Hadimuljono, a déclaré que le remplacement / doublement du pont ch par le biais du programme de coopération gouvernementale avec les entreprises (KPBU) est un effort innovant pour maintenir les services de pont à long terme.
« Non seulement les routes à péage et les routes nationales, mais le pont est également important pour servir les transports, les marchandises et les êtres humains. Si Dieu le veut, les résultats sont très bons, très satisfaisants si le KPBU est effectué à temps », a déclaré Basuki dans une déclaration écrite, citée mardi 9 janvier.
Les trois ponts qui ont été inaugurés sont le pont Cisadane A et B de 110 mètres (m) et une largeur de 18 m qui s’étend au-dessus de la rivière Cisadane précisément au cœur de la ville de Tangerang et près du pont de la ligne de logistique de péage Jakarta-Merak à travers la barrière de péage de Bitung.
Ensuite, le pont Batu Ceper de 120 m est situé sur Jalan Raya Daan Mogot, ville de Tangerang. La rue Daan Mogot est une route nationale ainsi qu’une ligne de transport et de logistique vitale reliant la province de Banten dans l’est (la ville de Tangerang) à la ville de Jakarta.
En outre, le remplacement du pont tawang I de 45 mètres dans le village de Karang Suraga, Cinangka, régence de Serang.
« La présence du pont CH situé sur l’autoroute Anyer-Sirih devrait également améliorer l’accès à la zone touristique située sur la côte ouest de Banten et à la zone stratégique touristique nationale (KSPN) Tanjung Lesung », a-t-il ajouté.
Pour votre information, le remplacement des trois ponts ch à Banten coûte un coût de construction de 270,5 milliards de roupies.
Tout d’abord, les ponts Cisadane A et B dans la ville de Tangerang ont coûté à la construction de 106,7 milliards de roupies.
Deuxièmement, le pont Batuceper à Tangerang qui coûte un coût de construction allant jusqu’à 123,2 milliards de roupies.
Le troisième ou dernier est le pont tawang I dans la régence de Serang, avec des coûts de construction atteignant 40,6 milliards de roupies.
Sur l’île de Java, il y a 37 ponts CH répartis dans plusieurs provinces.
À Banten elle-même, il y a trois (3) ponts, dans l’ouest de Java il y a 16 ponts, dans le centre de Java il y a neuf ponts et dans l’est de Java il y a neuf (9 ponts).
L’ensemble du pont vie plus de 40 ans, il a donc dû être remplacé parce qu’il a passé l’âge de service.
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