JAKARTA - PT Pertamina International Shipping (PIS) prévoit d’augmenter une flotte de charges pour soutenir la résilience énergétique nationale ainsi qu’une expansion plus massive sur le marché mondial.
« PIS augmentera sa flotte de chars cette année en achetant et en investissant dans la construction de nouveaux navires, en particulier pour les navires de grande taille et respectueux de l’environnement », a déclaré le PDG de PIS, Yoki Firnandi, dans une déclaration aux médias, samedi 6 janvier.
Yoki a expliqué que PIS a un objectif d’atteindre un chiffre d’affaires de 6 milliards de dollars américains d’ici 2030. Pour cette raison, a-t-il poursuivi, l’entreprise ne peut pas gérer ses activités comme d’habitude.
En ce qui concerne décembre 2023, PIS est enregistré pour avoir 95 navires appartenant et exploite jusqu’à 315 navires de char. Cela fait également de PIS une société avec la gestion des opérations de navires le plus important en Asie du Sud-Est.
La flotte de char de fierté de PIS, pilotée par des officiers talentueux, a également réalisé un certain nombre de réalisations dans une navigation avec succès sur des routes internationales. Tout au long de 2023, PIS a navigé sur 50 routes internationales sur 5 continents.
« Nous avons rapidement capturé les opportunités de marché qui portent également des résultats brillants, en affectant le chiffre d’affaires du marché non captif qui a augmenté de 22% », a déclaré Yoki.
En termes de performance, jusqu’en octobre 2023, PIS a réussi à réaliser des bénéfices de 225,11 millions de dollars américains, soit une augmentation de 71 % par rapport à une période similaire de l’année dernière. Cette augmentation est certainement motivée par une augmentation des revenus de 19%, qui atteint le niveau de 2,62 milliards de dollars américains.
« Nous avons également réussi à stimuler la transformation numérique qui intégre tous les processus opérationnels, allant du commerce, des opérations, de la finance et des performances. En ce qui concerne la décarbonisation, nous avons dépassé l’objectif de 200 % pour 2023, réduisant avec succès des dizaines de milliers d’émissions », a poursuivi Yoki.
Le PIS, a déclaré Yoki, se prépare à courir deux fois plus rapidement cette année pour envahir le nom de l’Indonésie et doter l’industrie maritime nationale sur la scène mondiale.
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