Le gouvernement vient d'ouvrir une demande d'immatriculation pour acheter 3 kg d'elpiji

Elpiji 3 kg (antara)

JAKARTA - Le gouvernement, par l’intermédiaire du ministère de l’Énergie et des Ressources minérales (ESDM), ouvre toujours l’enregistrement pour l’achat d’elpiji 3kg ou de GPL subventionné. C’est-à-dire que les personnes qui n’ont pas été enregistrées n’ont pas à s’inquiéter de ne pas obtenir d’elpiji 3 kg.

Comme on le sait, à partir du début de cette année ou du 1er janvier 2024, le gouvernement a décidé que seuls les personnes enregistrées peuvent acheter des elpiji 3kg. Les personnes qui n’ont pas été enregistrées ou qui souhaitent vérifier le statut de l’utilisateur doivent s’inscrire ou vérifier leurs données dans le sous-canal ou l’agent elpiji avant de faire un achat.

« La transformation appropriée des subventions à partir de cette année. Pour ceux qui ne sont pas enregistrés, ne peuvent pas acheter, sauf s’inscrivent d’abord », a déclaré le directeur général du pétrole et du gaz, Tutuka Ariadji, lors d’une conférence de presse, au bureau de la Direction générale du pétrole, mercredi 3 janvier.

« Vous devez donc d’abord vous inscrire, il y a un processus d’enregistrement. Nous sommes toujours en ouverts, inscrivez-vous d’abord pour acheter », a-t-il poursuivi.

Par conséquent, Tutuka a demandé le soutien de Pertamina pour faciliter le processus d’enregistrement pour les utilisateurs d’elpiji 3kg. Cet soutien est nécessaire pour une mise en œuvre sans heurts de cette nouvelle politique de subvention.

« S’il vous plaît, apportez l’aide de la communauté et aussi des rangs de Pertamina pour faciliter cela jusqu’à ce que tout soit enregistré », a-t-il déclaré.

Tutuka a déclaré que cette décision avait été prise par le gouvernement parce que les ventes d’elpiji 3kg subventionnées avaient augmenté. En fait, a-t-il poursuivi, atteignant 8 millions de tonnes.

« Nous nous rendons compte que les ventes ou la consommation de GPL non PSO sont plus petites et vice versa, le GPL du PSO est plus long. Cette année, le GPL du PSO est d’environ 8 millions de tonnes, et cela nous amène tous à réfléchir dur au pourquoi c’est ce qui s’est passé », a-t-il déclaré.

« Parce que cela encouragera ce qu’on appelle oplosan sur le terrain. Les conséquences sont donc la transformation des subventions aux personnes est l’un des raisons », a-t-il poursuivi.