JAKARTA - Le ministère des Travaux publics et du Logement public (PUPR) s’efforce d’améliorer le développement des infrastructures de manière équitable et équitable dans toute l’Indonésie.
Non seulement sur l’île de Java, mais aussi dans les points les plus périphériques, les avancées et les reculés (3T), y compris l’un d’eux dans les îles Talaud, dans le nord de Sulawesi, qui borde directement les Philippines.
Le directeur général de Bina Marga du ministère de l’UPPR, Hedy Rahadian, a déclaré que l’une des zones réalisées par le développement de la connectivité était les îles Talaud dans le nord de Sulawesi.
D’ici 2024, le ministère de l’UPPR vise que toutes les routes sur l’île de Talaud soient reliées et à la terrasse ensemble sur 199 kilomètres (km).
« La connexion de ces infrastructures de connectivité ne vise rien d’autre à aider à améliorer la base économique locale dans la région de Talaud, telle que les piments, la chou frite et le poisson », a déclaré Hedy dans une déclaration écrite, jeudi 28 décembre.
Hedy a déclaré que l’amélioration des conditions routières a été effectuée progressivement depuis 2015 par la Direction générale de Bina Marga du ministère de la PUPR sur les 124 km.
Sur un total de 124 km de routes endommagées, en 2015 à 2023 l’état de la route de 82 km a été amélioré, tandis que les autres ont repris en 2024 pour 42 km.
« Le ministère de l’UPPR a également pavé la route qui était à l’origine une route terrestre de 75 km », a-t-il déclaré.
Les activités de préservation des routes sont effectuées sur Jalan Esang-Rainis avec une progression physique de 52%. Ensuite, sur Jalan Beo-Esang-Rainis avec une progression physique de 12%.
Les deux activités devraient être achevées en 2024.
Ensuite, il y a des activités de préservation de la route Rainis-Melonguane-Beo, du rond-point Kakorotan et du rond-point Mi Wax dont le progrès physique a été achevé et atteint 100%.
« Il y a également eu le remplacement de 21 ponts d’une longueur totale de 576 mètres (m). En 2015 à 2023 ont été achevés jusqu’à 19 ponts. En 2024 il sera poursuivi par le remplacement de deux ponts, à savoir le pont Panding et le pont ambia », a déclaré Hedy.
Avec la poursuite des activités de conservation des routes, il est prévu que toutes les routes du cercle de Talaud aient été pavées avec un taux d’exhaustivité atteignant 94% d’ici 2024.
Le coût total de la gestion de la route Talaud Circle en 2015-2024 a atteint 1,13 billion de roupies.
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