MTI : Les subventions aux véhicules électriques sont plus appropriées pour les transports en commun

Bus électrique appartenant à Perum Damri (Photo: Doc. ANTARA)

JAKARTA - La société indonésienne des transports (MTI) a évalué que les subventions pour les véhicules électriques sont plus appropriées pour les transports en commun que les véhicules privés.

Ce budget subventionnel peut être ciblé pour l’électrification des transports en commun, allant des bus grands, petits, aux minibus.

Le président du MTI, Tory Damantoro, a expliqué que l’achat de bus dans cinq villes métropolitaines nécessitait environ 200 flottes.

Il a dit que s’il y a eu une électrification des transports en commun, cela ne nécessite qu’un budget d’environ 2,3 billions de roupies.

« Le gouvernement préparera environ 2 000 milliards de roupies pour subventionner les véhicules électriques. Si nous nous penchons sur le plan du gouvernement de construire les transports en commun dans 5 villes métropolitaines, la dernière note du MTI a besoin de 200 bus électriques, eh bien si tous utilisent des bus électriques, alors il ne faudra que 2,3 billions de roupies », a déclaré Tory dans la note finale de l’année MTI 2023, à Jakarta, mercredi 27 décembre.

Pendant ce temps, la présidente du Forum du transport environnemental et énergétique du MTI, Indira Darmoyono, a déclaré qu’elle ne suggère pas que les subventions pour les véhicules électriques soient dirigées vers les véhicules privés.

Parce que jusqu’à présent, la congestion qui se produit encore dans les grandes villes d’Indonésie provient de véhicules privés.

Indira a déclaré qu’il y a plus de véhicules privés, plus la congestion pourrait se produire encore. Même s’il s’agit d’un véhicule électrique respectueux de l’environnement.

Selon Indira, tout ce qui doit être fait est d’inviter le public à vouloir changer à l’utilisation des transports en commun.

Par conséquent, a-t-il jugé, les subventions pour les véhicules électriques sont préférables pour être dirigées vers les transports en commun.

« Si le taux d’utilisation privée élevé (y compris les véhicules électriques) continuerait à créer des embouteillages, c’est juste de déplacer les gens vers les transports en commun », a déclaré Indira.