JAKARTA - Le gouvernement prévoit de poursuivre la construction du train à grande vitesse jusqu’à Surabaya. Actuellement, le train à grande vitesse est connecté entre la capitale de DKI Jakarta et Bandung.
D'où vient-on les financements?
Le ministre des Transports, Budi Karya Sumadi, a déclaré que la construction du projet d’extension de la route à grande vitesse utiliserait un programme de financement de financement de la création.
En outre, Budi a déclaré qu’il y aura des investisseurs qui examineront ce projet. Mais malheureusement, Budi n’a pas voulu révéler qui et d’où viennent les investisseurs.
« Avec des limitations du budget de l’État, nous réaliserons un financement créatif. Il y aura des investisseurs qui se connecteront jusqu’à Surabaya. Plus tard, nous et on initierons qu’il y aura un génie de conception. Ensuite, un appel d’offres sera effectué et deviendra le gagnant », a déclaré Budi lors de la dernière conférence de presse de 2023 au ministère des Transports par écrit jeudi 21 décembre.
Budi a déclaré que si le train à grande vitesse est connecté à Surabaya, alors la distance de Jakarta à la Cité des Héros peut être augmentée avec seulement 2 heures. En fait, il croit que ce mode de transport peut rivaliser avec les avions.
« On peut imaginer que la distance de Jakarta à Surabaya, qui est de 900 km, peut être atteint d’environ deux heures. Ce sera compétitif par rapport à l’avion », a-t-il déclaré.
Réfléchissant au projet précédent, à savoir Jakarta-Bandung qui a été un succès, Budi s’est dit optimiste quant au fait qu’il sera beaucoup plus facile. Étant donné que le gouvernement a déjà de l’expérience.
« Jakarta-Bandung a été un succès. Des gens avec des services et des technologies relativement avancés. Surabaya, nous allons mettre ces fondements, ce sera plus facile parce que nous avons expérimenté la construction de siapaosh (route Jakarta-Bandung), afin que le prochain nous puissions faire si Dieu le veut », a-t-il expliqué.
La Chine construit un train à grande vitesse surabaya
Auparavant, le ministère des Entreprises d’État (BUMN) avait confirmé que la prolongation du projet de train à grande vitesse Jakarta-Surabaya serait effectuée par la Chine.
ministre des Entreprises d’État, Kartika Wirjoatmodjo, a révélé que la nomination de la Chine pour travailler sur ce projet de train à grande vitesse, après la signature d’un accord entre la Chine et l’Indonésie récemment.
Tiko, a déclaré familièrement, une coopération d’étude sera également menée entre l’Indonésie et le groupe international des chemins de fer chinois. La société était auparavant impliquée dans la construction du train à grande vitesse Jakarta-Bandung.
« C’est juste le début des études, nous venons de Chine, nous nous signons pour mener une étude conjointe avec China Railway », a-t-il déclaré lors d’une réunion au bureau du ministère des Marves, à Jakarta, mardi 31 octobre.
Cependant, Tiko a refusé de mentionner la valeur d’investissement convenue entre l’Indonésie et la Chine pour la prolongation du projet de train à grande vitesse Bandung-Surabaya.
« Non, pas encore (il y a un accord de valeur d’investissement et d’intérêts) », a-t-il déclaré.
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