titre de pommes siaga, en particulier le travail préparé pour contrôler les vacances de Nataru sur la route à péage Trans Sumatra

PT Hutama Karya intitulé Apel Siaga pour les préparatifs pour accueillir les vacances de Nataru 2023/2024 (doc. PT Hutama Karya).

JAKARTA - PT Hutama Karya (Persero) a commencé une série de vacances de Noël 2023 et du Nouvel An 2024 (Nataru). Cette série est marquée par le renforcement symbolique de l’équipe du groupe de travail (Task Force) de la force opérationnelle de Nataru Mudik 2023/2024 dans le Kick-Off Apple Siaga dans la zone de rest du KM 36 Pekanbaru-Bangkinang, vendredi 15 décembre 2023.

L’emplacement de la pomme dans la zone de repos KM 36 Pekanbaru-Bangkinang Toll a été choisi parce que Hutama Karya veut introduire une zone de repos fonctionnelle qui vient d’être achevée et sera bientôt exploitée pour ces vacances de Nataru.

Cité par le groupe de patrouille routière Kampar Regency, Apel Siaga a assisté au directeur des opérations III de Karya, Koentjoro, en tant que cérémonie de construction.

Ensuite, suivi du secrétaire du service de transport du district de Kampar, Kholis Febriyasmi, Kasat Lantas Kampar Police, AKP Viola Dwi Anggreni, Danramil 15 / Kuala Kampar, le capitaine Inf Hendra Barus, le représentant du service de défense et de sauvetage, et le BNPB Kampar Regency.

En outre, il y a le directeur des opérations de PT Hakaaston, Martin Nababan, le directeur technique de PT Hutama Marga Waskita, Joko Purwanto, le président de l’équipe de supervision du groupe de travail (Task Force), Tjahjo Purnomo, le président de l’équipe de gestion des voies de vacances Nataru sur l’autoroute principale de Karya en 2023/2024, Dwi Aryono Bayuaji, ainsi que tous les membres du groupe de travail.

Koentjoro a déclaré que l’Appel d’alerte s’est tenu comme un signe que l’équipe du groupe de travail sur la route à péage principal de Karya est en attente pour accueillir les usagers de la route et est prêt à fournir le meilleur service sur la route à péage Trans Sumatra (JTTS).

« Avec l’augmentation et le fonctionnement de nouvelles voies et la prédiction de l’augmentation du flux de véhicule pendant les vacances de Nataru, nous avons préparé un certain nombre de stratégies pour prévenir la densité sur les portes de péage. Surtout en ajoutant des lecteurs mobiles et des tampons à la porte de péage pour accélérer les transactions », a-t-il déclaré dans une déclaration écrite, citée samedi 16 décembre 2023.

« Nous assurons également un service optimal des agents sur le terrain, la qualité des routes et des installations sur les routes à péage, en particulier les zones à péage, sûres et confortables à utiliser », a-t-il ajouté.

Special Karya prédit également une augmentation du volume de circulation (VLL) qui passeront dans JTTS pendant les vacances de Nataru, qui est d’environ 24% par rapport à la VLL normale.

« Avec une augmentation significative du trafic, nous espérons que tous les officiers seront en mesure de confiance et de totalité dans l’exercice de leurs fonctions et de maintenir la santé afin que les services de vacances de Nataru puissent fonctionner sans heurts », a déclaré Koentjoro.

À la même occasion, Koentjoro a également vérifié toutes les marées d’alerte sur la route à péage Pekanbaru-Bangkinang pour s’assurer que les véhicules de patrouille, de secours, de ambulances, de la marée et autres avaient été testés.

L’ordre du jour s’est poursuivi par la distribution de 100 marchandises gratuites aux usagers de l’autoroute contenant des casquettes, des parapluies et des cartes de monnaie électronique (UE) d’une édition limitée avec des conceptions spéciales pour Nataru 2023/2024.

« Nous espérons qu’avec les différents préparatifs qui ont été effectués, le flux de vacances de Nataru à JTTS pourra se dérouler sans heurts. Les performances du personnel en charge continuent de fournir des services optimaux, et, comme signe de la préparation de toute l’équipe, s’assurant que les routes à péage gérées sont sûres et prêtes à traverser par les usagers de la route », a-t-il déclaré.

En outre, a déclaré Koentjoro, Hutama Karya a également effectué une maintenance pour améliorer la qualité des routes à péage, en particulier sur la route à grande hauteur-Pematang Panggang-Kayu Agung et la route Pekanbaru-Dumai avec des méthodes de béton rigides et d’entretien de routine, telles que le rafraîchissement, le remplissage et le surplombage (SFO) ou le surplombage et le revêtement ont également été effectués.

« Particulièrement, Karya veille à ce que l’entretien soit achevé afin qu’il n’ait pas d’impact sur le trafic des vacances à Nataru », a-t-il ajouté.

Pendant le cours des vacances de Nataru en 2023/2024, Hutama Karya exploitera le long de 589 kilomètres (km) de la route JTTS, composée de neuf routes JTTS qui ont été exploitées à des tarifs, à savoir la route à grande hauteur de bois Agung (189 km), la route à péage Palembang-Indralaya (21,93 km), la route à péage Bengkulu-Taba Penanjung (17,8 km), la route à Pekanbaru-Dumai (131 km) et la route à Pekanbaru-Bangkinang (31 km).

Ensuite, il y a la section 1 de la route à péage Binjai-Langsa (Binjai-Stabat) (11 km), la route à péage Sigli-Banda Aceh (Seulimeum-Blang Bintang) (35,85 km), ainsi que deux voies à péage situées sur l’île de Java, à savoir la route à péage JORR-S (14,25 km) et l’accès Tanjung Priok (11,4 km).

Pendant ce temps, il y a cinq sentiers qui ne sont toujours pas tarifaires ou gratuits, à savoir la route à péage Indralaya-Prabumulih (64,5 km), la route à péage Binjai-Langsa (Stabat-Kuala Bingai) (8 km), la route à péage Indrapura-Lima Puluh (15 km), la route Sigli-Banda Aceh (Blang Bintang – Baitussalam) (12,7 km) et la route à péage Indrapura-Tebing (26,23 km).

Pendant ce temps, pour la route à péage gérée par PT Hutama Marga Waskita (Hamawas), il y aura plus tard 53 km de routes à péage qui sont exploitées sans alias gratuit, à savoir Bangkinang-Tanjung Alai Toll (24,7 km), Kuala Bingai-Tanjung Pura Toll (19 km) et Kuala Tanjung-Indrapura (9,47 km).