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JAKARTA - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) s’est excusé pour l’inconfort ressenti par les passagers lors d’un accident impliquant un train à grande vitesse qui a impliqué une voiture à Bandung, dans l’ouest de Java.

Pour votre information, l’accident s’est produit entre le train d’alimentation (feeder) qui est relié à Bandung-Padalarang et une voiture sur une traversée dans un terrain non entretenu dans le village de Cilame, sous-district de Ngamprah, régence de Bandung Ouest, Java Ouest, jeudi 14 décembre. Au total, deux personnes sont mortes et quatre autres ont été grièvement blessées.

La secrétaire générale de KCIC, Eva Chairunisa, a déclaré qu’en raison de l’accident, KA Feeder qui transportait 214 passagers à Padalarang était en retard pour arriver à la gare, car le train devait attendre à la gare de Cimahi pour s’assurer que la route de retour était sûre.

« À 13h33 WIB, le processus d’évacuation de la voiture a été achevé et le Feeder de la route a été de nouveau envoyé de la gare de Cimahi à 13h42 WIB, puis est arrivé à la gare de Padalarang vers 13h55 WIB », a déclaré Eva dans un communiqué officiel reçu par VOI, à Jakarta, jeudi 14 décembre.

En raison de cet incident, a déclaré Eva, le KCIC doit également détourner le calendrier des 214 passagers du train à grande vitesse Whoosh qui ont précédemment utilisé le train G1232 de départ de Padalarang à 13h19 WIB, déplacé vers le prochain voyage de train, à savoir le train G1234 de départ de Padalarang à 14h17 WIB.

« Toutes les manutentions des passagers peuvent être bien et sans heurts. Pour fournir du réconfort en attendant le prochain calendrier de trajet rapide, les passagers bénéficient d’un service de récupération sous forme de nourriture et de boissons », a-t-il déclaré.

Eva a déclaré que KCIC continuerait également à se coordonner avec KAI pour fournir des services de train à grande vitesse whoosh et de feeder KA bien intégrés.

Pour votre information, KA Feeder est un service d’intégration intermode basé sur le train exploité par KAI pour relier la gare de Bandung et la gare rapide de Padalarang.

Pour faciliter la gestion des passagers, le calendrier de départ et d’arrivée de KA Feeder est toujours ajusté au calendrier de voyage du train à grande vitesse Whoosh à la gare de Padalarang.


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