En prévision d’un pic de passagers à Nataru, la Direction générale de Hubla a préparé 1 354 navires

Illustration du navire (photo: Doc. Antara)

JAKARTA - Le directeur général des transports maritimes du ministère des Transports, Antoni Arif Priadi, a déclaré qu’il avait préparé 1 354 navires pour anticiper les passagers lors des vacances de Noël 2023 et du Nouvel An 2024 (Nataru).

Antoni a déclaré que le gouvernement prévoit une augmentation du volume de passagers de 5 % par rapport au même priode l’année dernière.

« Pour anticiper le pic des passagers, le ministère des Transports, par l’intermédiaire de la Direction générale des transports maritimes, a préparé une flotte de transport maritime de 1 354 navires d’une capacité de 24 069 passagers », a déclaré Antoni à Jakarta, mardi 5 décembre.

En outre, a poursuivi antony, la Direction générale des transports maritimes formera également des postes de surveillance dans 264 ports indonésiens du 18 décembre 2023 au 8 janvier 2024.

« Ces posko-posques visent à surveiller la situation sur le terrain tout en garantissant la fluidité, la sécurité et le confort du voyage des passagers », a-t-il déclaré.

Antoni a également souligné que toute la flotte navale doit être assurée d’être en état de niveau maritime. Cela inclut également la nécessité d’accroître la surveillance de la sécurité et de la sécurité maritime, y compris l’anticipation de conditions météorologiques extrêmes.

Considérant que Nataru est souvent accompagné de conditions météorologiques extrêmes, Antoni a également demandé que les installations portuaires deviennent une préoccupation pour les UPT et les opérateurs. Pendant ce temps, les compagnies maritimes sont priées de pouvoir mettre à jour les informations actuelles sur le calendrier d’arrivée ou de départ du navire, que ce soit dans le port ou via les médias sociaux.

« Par conséquent, on s’attend à ce que toutes les forces de l’ordre technique et les forces de l’ordre surveillent toujours les prévisions météorologiques obtenues de BMKG. L’aéroport est également obligé de retarder le départ du navire en cas de mauvaises conditions météorologiques avant le départ du navire, car la sécurité du navire ne peut pas être compromis », a-t-il expliqué.

À la même occasion, le directeur du transport maritime, Hendri Ginting, a révélé que le ministère des Transports optimisera le potentiel de la flotte maritime sur l’UPT dans leurs zones respectives. En particulier les routes avec le plus grand nombre de passagers à la mode ou à l’ourré, afin de réduire l’accumulation de passagers.

Pour améliorer la coordination, Hendri a déclaré que son parti travaillerait toujours en synergie et impliquerait toutes les parties concernées dans la gestion des urgences.

En outre, Hendri a déclaré qu’il s’était mis en œuvre par la mise à jour régulière du plan d’urgence et impliquait une formation et des simulations, ainsi que la cartographie des navires de l’État KPLP et la navigation.

« Nous nous engageons pleinement à fournir un service maximal à la communauté. Avec cette préparation, nous pensons que le débit et le retour de Noël 2023 et du Nouvel An 2024 peuvent se dérouler sans heurts », a déclaré Hendri.