JAKARTA - PT Roatex Indonesia Toll System (RITS) effectuera une évaluation à partir des résultats des essais préliminaires de l’application du système de route à péage nirsontuh ou de flux libre de plusieurs voies (MLFF) sur les péages de Bali Mandara. L’évaluation sera effectuée en février 2024.
La directrice de PT RITS,gyula Orosz, a déclaré qu’elle mènerait des essais sur un certain nombre de véhicules amicaux à l’utilisateur jusqu’en janvier 2024.
« L’essai commencera en décembre 2023, mais cela ne signifie pas que nous terminerons tous les essais cette année. Nous poursuivrons les essais en janvier 2024 et en février 2024, nous mènerons une évaluation conjointe avec le ministère de l’UPPR », a déclaré Gyula lorsqu’il a été rencontré au Sequis Center Building, dans le sud de Jakarta, mardi 5 décembre.
gyula a déclaré que si l’évaluation effectuée montre des résultats optimaux, son parti est optimiste quant à la mise en œuvre immédiatement de la TVA sur 6 voies principales en Indonésie.
« Nous allons également étendre notre système au segment prioritaire, nous sommes sûrs qu’il pourrait y avoir plus de six (routes à péage), en fonction des discussions et des accords du ministère de la PUPR », a-t-il déclaré.
MlfFF est la dernière technologie dans le monde qui traite automatiquement les paiements pour les véhicules qui passent sur les routes à péage.
Grâce à cette technologie, les usagers de l’autoroute peuvent entrer et sortir sans avoir à arrêter de payer.
Cela est possible parce que la TVFF utilise la technologie Global Satellite navigation System (GNSS), qui est un système qui permet la réalisation de transactions via des applications sur les smartphones et lisées via des satellites, de sorte qu’il n’est pas nécessaire d’outils de lecture partout sur l’autoroute comme dans la technologie basée sur la RFID, pour fournir des solutions plus économiques efficaces.
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