Fait allusion par la Commission V de la Chambre des représentants au sujet des camions ODOL, c’est la réponse du ministère de Perang

Illustration. (Photo: Doc. Antara)

JAKARTA - Le ministère de l’Industrie a ouvert la voix concernant les problèmes de véhicules qui dépassent les limites et les charges excessives ou sur dimensions surcharge (ODOL) avant les vacances de Noël et du Nouvel An (Nataru).

Auparavant, le président de la Commission V de la Chambre des représentants, Lasarus, avait proposé de former un comité de travail (panja) pour résoudre le problème des véhicules ODOL.

« CetODOL est une question résolue en fait. Dans la loi LLAJ, il est clairement stipulé que la violation de l’ODOL existe une règle, qui est une peine d’emprisonnement de 2 mois ou une amende de 500 000 IDR. C’est juste que le problème survient si nous l’appliquons, combien de voitures ODOL il y a maintenant, combien de vont en prison aujourd’hui. Il s’agit d’application de la loi », a déclaré Lasarus après avoir été rencontré au bâtiment de la Chambre des représentants, à Jakarta, mardi 21 novembre.

Lasarus a déclaré que le problème d’ODOL était également lié à trois autres ministères, à savoir le ministère de l’Industrie (Kemenperin), le ministère du Commerce (Kemendag) et le ministère de l’Énergie et des Ressources minérales.

Selon lui, le ministère de la Défense et du ministère du Commerce n’ont toujours pas délivré d’autorisations liées à la production, qui est directement en contact avec le ministère des Transports (Kemenhub) lié aux essais de types de véhicules pour le transport de produits de production.

Le porte-parole du ministère de l’Industrie (Kemenperin), Febri Hendri Antoni Arif, a déclaré qu’il avait accordé des permis de production à des entreprises industrielles.

En effet, la demande dans le secteur industriel a considérablement augmenté face à l’élan de Nataru.

« Les demandes concernant les boissons d’emballage, la nourriture, les vêtements, l’industrie de la chaussure, les chaussures, c’est aussi beaucoup parce que les activités de Nataru se font principalement à l’extérieur. Donc, nous suivons également le modèle de l’industrie », a déclaré Febri à VOI au Kemenperin Building, à Jakarta, cité vendredi 1 décembre.

Febri a déclaré que si son parti limite le nombre de production dans le sous-secte, on craint qu’elle affaible l’économie industrielle nationale.

« Si le modèle de l’industrie est à nouveau beaucoup de demande pour Nataru, oui, nous suivons. Si, par exemple, la demande est beaucoup, continuez alors nous freinons, oui, pitié de notre économique dong, pitié de notre industrie », a-t-il déclaré.

Par conséquent, a déclaré Febri, son parti veut être invité à s’asseoir ensemble pour trouver une solution liée au problème du véhicule ODOL.

« Nous nous accueillons donc bien si nous sommes invités à la réunion plus tard », a-t-il ajouté.